Rachunek ekonomiczny a polityka infrastrukturalna w polskim drogownictwie

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 220, Issue 6

Abstract

Paper discussed research that uses economic calculation methods referring to infrastructural policy in Polish road engineering. The first part of the article sets out the reasons for conducting this type of research and the current road development policy in Poland. It turns out that the economic calculation of the effects of the creation of new sections of main roads is not widely used, and in infrastructure programs, old, though still valid, plans from 50 years ago have been replicated for decades. Thus, in the assumptions of the current investment policy, specialist assessments are based on theoretical truths, which are often unrelated to the current, dramatic situation of road construction and its users. Next, the economic calculation methods are briefly described and summarized the research carried out by the authors of the article for the Ministry of Development entitled: Analysis of the impact of the road infrastructure built on the level of economic activity in the surrounding territorial units.

Authors and Affiliations

Jacek Brdulak, Piotr Pawlak

Keywords

Related Articles

Europejskie dobre praktyki w zakresie infomobilności a regionalne plany transportowe

Infomobilność odnosi się do procedur, systemów i urządzeń opartych na inteligentnych systemach transportowych (Intelligent Transportation Systems - ITS) oraz usługach, które zwiększają mobilność osób i towarów poprzez gr...

Analiza trendów na polskim rynku TSL w latach 2007-2016

The paper describes trends and developments in the Polish transport & logistics sector. It is a gap analyze of the changes occurred in the period 2007-2016. It includes changes observed in the Polish transport & logisti...

Analiza wskaźników termodynamicznych w autorskim silniku spalinowym

W ramach pracy wykorzystano drogę tłoka wygenerowaną w symulacji dynamicznej w programie AutodeskInventor do badania procesów zachodzących podczas procesu spalania. Symulację przeprowadzono w programie AVL Fire dla jedna...

Determinanty kształtujące popyt na usługi oferowane w stacjach paliw

Treścią artykułu była charakterystyka czynników wpływających na kształtowanie się zapotrzebowania na usługi oferowane w stacjach paliw znajdujących w Polsce. Wymieniono i opisano najważniejsze typy stacji paliw, które fu...

Wykorzystanie recyklatów tworzyw polimerowych w branży motoryzacyjnej

The article discusses the problem of waste management of polymeric plastics, obtained by technological processes and product wear. The methods of polymer waste management, including the recycling of materials, raw materi...

Download PDF file
  • EP ID EP561876
  • DOI 10.24136/atest.2018.180
  • Views 43
  • Downloads 0

How To Cite

Jacek Brdulak, Piotr Pawlak (2018). Rachunek ekonomiczny a polityka infrastrukturalna w polskim drogownictwie. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 220(6), 812-817. https://europub.co.uk/articles/-A-561876