РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПОЛЕЙ В ЭЛЕМЕНТАХ КОНСТРУКЦИИ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА И НАПРЯЖЕНИЯ
Journal Title: Електротехніка та Електроенергетика - Year 2007, Vol 1, Issue 1
Abstract
С использованием программы FEMM выполнен расчет электрических полей в изоляционном промежутке комбинированного элегазового высоковольтного измерительного трансформатора тока и напряжения. Получены картины распределения напряженности электрического поля в исследуемой области.
Authors and Affiliations
D. A. Saveliev, E. V. Boyarintseva
СТАТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ С КВАДРАТИЧНОЙ АКТИВАЦИОННОЙ ФУНКЦИЕЙ. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ
Сформулировано условие установившейся работы замкнутой электромеханической системы с квадратичной активационной функцией. Получены уравнения для ошибок управления в установившемся режиме при использовании различных оптим...
ДОСЛІДЖЕННЯ СТІЙКОСТІ СИСТЕМ З НЕСТІЙКОЮ ПІДСИСТЕМОЮ (ЧАСТИНА 1)
У першій частині даної роботі, на прикладі двомасової системи, розглянуто принцип побудови системи керування, що поєднує властивості двох підсистем керування за повним вектором стану. Досліджено стійкість загальної систе...
О МОДЕЛИРОВАНИИ НАПРЯЖЕНИЙ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЯХ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Предлагается стохастическая модель напряжений в электросетях промышленных предприятий с некачественной электроэнергией, позволяющая решать задачи энергоэффективности и экономической целесообразности применения средств за...
ЧИСЛЕННО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ
Предлагается метод, предназначенный для численно-аналитического моделирования переходных процессов в линейных электротехнических системах. Метод иллюстрируется примером модели регулирования переходного процесса двухфазно...
ОСОБЕННОСТИ ЭЛЕКТРОТЕПЛОВЫХ РЕЖИМОВ ГЛАВНЫХ ШИННЫХ ПАКЕТОВ СЕКЦИЙ ПЕЧЕЙ ГРАФИТАЦИИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Предложена математическая модель взаимосвязанных электротепловых процессов в главных шинных пакетах печей графитации переменного тока. Проведена оптимизация взаимного расположения шин, обеспечивающая снижение добавочных...