РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОПТИМАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ КАДАСТРОВОЙ СТОИМОСТИ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ С МИНИМАЛЬНОЙ СРЕДНЕКВАДРАТИЧЕСКОЙ ПОГРЕШНОСТЬЮ
Journal Title: Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate) - Year 2017, Vol 7, Issue 4
Abstract
Целью настоящей работы является разработка методики определения условий, обеспечивающих достижение минимальной относительной величины среднеквадратичной ошибки кадастровой стоимости земельного участка в случае выделения фиксированной суммы на приобретение земельного участка максимально эффективным образом, т.е. при условии достижения минимальной величины указанной относительной погрешности. Методы. Известно, что кадастровая стоимость земельного участка определяется как рыночная стоимость, полученная методами массовой оценки, в частности, для целей налогообложения. Основные особенности массового метода оценок заключаются в том, что он учитывает только основные ценообразующие факторы, применяется к любому объекту из заданной группы, и такая оценка имеет большую погрешность. Для уменьшения возникающей погрешности используется метод минимизации относительной среднеквадратической погрешности с применением метода анализа производных. Результаты и их обсуждение. В результате проведенного анализа погрешности получен инвариант, характеризующий оптимальный режим определения кадастровой стоимости земельных участков с минимальной среднеквадратической погрешностью. Разработана соответствующая методика проведения оптимальной процедуры кадастровых оценочных операций. Выводы. Сформулирована и решена задача определения условий достижения минимальной относительной величины среднеквадратичной ошибки кадастровой стоимости земельного участка. Сформирован инвариант, характеризующий основные точностные параметры метода определения кадастровой стоимости земельного участка в оптимальном режиме. Разработана методика выбора основных точностных показателей при проведении оптимальных кадастровых измерений.
Authors and Affiliations
Танырвердиев Ч. Г.
Keywords
Related Articles
- EP ID EP47352
- DOI http://dx.doi.org/10.21285/2227-2917-2017-4-126-130
- Views 277
- Downloads 0
ИНВЕНТАРИЗАЦИЯ ОБЪЕКТОВ ИСТОРИЧЕСКОЙ СРЕДЫ ГОРОДА ИРКУТСКА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ТУРИЗМА
Цель. Провести инвентаризацию исторической среды города Иркутска для выявления возможности организации туризма. Методы. Для выполнения поставленной задачи был проведен анализ зарубежного опыта организации туризма в истор...
К ВОПРОСУ О ТРАНСПОРТНОЙ ДОСТУПНОСТИ
В статье рассматриваются определения транспортной доступности, используемые в отечественной и зарубежной градостроительной практике, а также в сфере экономики. Приводятся критерии оценки транспортной доступности.
Причины возникновения деформаций автомобильных дорог и мероприятия по снижению их интенсивности с высокотемпературным типом вечной мерзлоты в основаниях земляного полотна на примере строительства автомобильной дороги Амур «Чита - Хабаровск»
В статье рассматриваются причины возникновения деформаций автомобильных дорог и мероприятия по снижению их интенсивности с высокотемпературным типом вечной мерзлоты в основаниях земляного полотна. Приведен опыт ОАО «Труд...
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ОСНАСТКА И СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ БЕТОННЫХ РАБОТ
ЦЕЛЬ. В данной работе приводятся организационно-технологические решения производства бетонных работ с использованием современных машин и технологической оснастки с учетом фактических условий производства работ. МЕТОДЫ. В...
ОСОБЕННОСТИ ОЦЕНКИ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ
Показана актуальность определения рыночной стоимости АЗС в общей системе рыночных стоимостей. Рассмотрены способы оценки автозаправочных станций (АЗС), выявлены основные факторы, влияющие на формирование рыночной стоимос...