REKRUTACJA KANDYDATÓW DO WYŻSZEJ SZKOŁY OFICERSKIEJ IM. TADEUSZA KOŚCIUSZKI WE WROCŁAWIU W LATACH 1994 - 2000
Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2007, Vol 143, Issue 1
Abstract
W artykule przedstawiono wymagania stawiane współczesnym oficerom Sił Zbrojnych Rzeczpospolitej Polskiej. Przybliżono problematykę pozyskiwania i metody kwalifikowania kandydatów na zawodowych oficerów. Zaprezentowano wyniki badań empirycznych dotyczących kwalifikowania kandydatów do Wyższej Szkoły Oficerskiej im. Tadeusza Kościuszki w przedziale czasowym od 1994 do 2000 r.
Authors and Affiliations
Adam WIERZBICKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP60706
- DOI -
- Views 86
- Downloads 0
SHOOTING CONTROL
The article presents proposals for changes in terminology related to fire control, which has been fully embedded in the general theory of management. Particular attention is given to replacing the commonly used term “fir...
WPŁYW ZUŻYCIA ELEMENTÓW ZAWIESZENIA NA SKUTECZNOŚĆ DZIAŁANIA UKŁADU HAMULCOWEGO Z SYSTEMEM ABS ORAZ NA KOMFORT JAZDY
Współcześnie produkowane pojazdy mechaniczne są wyposażane w coraz to nowsze układy wspomagające pracę kierowcy. Jednym z seryjnie montowanych dzisiaj w pojazdach układów jest ABS. Bezdyskusyjną korzyścią z jego stosowan...
THE ARMY FOR THE SOCIETY – THE SOCIETY FOR THE ARMY IN THE PERIOD OF THE SECOND REPUBLIC OF POLAND
The article shows the mutual relationships prevailing between the society and the resurgent army in the period of the Second Republic of Poland. In the period of captivity, resentment and hostility toward the occupying a...
KIERUNKI ROZWOJU OPANCERZENIA WOZÓW BOJOWYCH – NOWE RODZAJE ZAGROŻEŃ
W artykule zasygnalizowano potrzebę wprowadzenia zmian w wymaganiach, co do odporności balistycznej pojazdów. Potrzeba ta wynika z analizy doświadczeń zebranych podczas realizacji misji głównie w Iraku i Afganistanie ora...
KOROZJA TRĄCYCH SIĘ ELEMENTÓW UKŁADÓW HAMULCOWYCH (TARCZE, BĘBNY) POJAZDÓW I MOŻLIWOŚCI JEJ MINIMALIZACJI
W artykule przedstawiono wyniki obserwacji stopnia skorodowania zachodzącego w parze tribologicznej hamulca (tarczowego i bębnowego) w okresie jego postoju w warunkach agresywnego otoczenia miejskiego (przemysłowego). Wy...