RESEARCH OF VEHICLE’S BRAKING DYNAMICS AT TRAFFIC ACCIDENT ANALYSIS

Abstract

The problem of vehicle’s braking process is reviewed after the road accident. The inaccuracies concerning determination of parameters of breaking efficiency of the vehicle by means of calculation method application are analyzed. There was offered a calculation method for vehicle’s speed determination equipped with antiblocking braking system (ABS).

Authors and Affiliations

A. Sarayev

Keywords

Related Articles

АЛГОРИТМ ОЦЕНКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ С УЧЕТОМ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ

Обоснован подход к оценке и прогнозированию аварийности на автомобильных дорогах общего пользования, основу которого составляют принципы системного проектирования автомобильных дорог и закономерности изменения функционал...

ОСОБЛИВОСТІ ПІДГОТОВКИ СТУДЕНТІВ ВНЗ ЕКОНОМІЧНИХ НАПРЯМІВ З ПИТАНЬ ОХОРОНИ ПРАЦІ

Наведено послідовність вивчення дисциплін зі сфери охорони праці, що викладаються у ДДФА відповідно до основних законодавчих документів. Надано практичні рекомендації сучасної безпеки на місцях роботи майбутніх випускник...

MATERIAL ENGINEERING, STRUCTURAL AND TECHNOLOGICAL PECULIARITIES OF PROVISION OF ADHESION STRENGTH OF SEALING MATERIALS TO ASPHALT PAVE-MENT SURFACE AT CRACK ZONES

Problem. It is noted that one of the basic fundamen-tal characteristics of bitumen-polymer hot-applied sealing materials is strength of adhesion to the surface of crack walls in asphalt concrete road pavement. Based on t...

RESEARCH OF THE INFLUENCE OF GEOMETRIC PARAMETERS OF THE COMBINED AXIAL TOOL ON THE INITIAL DISPLACEMENT OF THE AXIS

The article considers the influence of geometric parameters of the combined axial tool in the direction of action of the unbalanced radial force. Various states and the place of action of the unbalanced radial force and...

ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ НАДЕЖНОСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РАБОТНИКОВ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД

Рассматривается влияние личностных особенностей работников локомотивных бригад на уровень их профессиональной надежности.

Download PDF file
  • EP ID EP157530
  • DOI -
  • Views 74
  • Downloads 0

How To Cite

A. Sarayev (2013). RESEARCH OF VEHICLE’S BRAKING DYNAMICS AT TRAFFIC ACCIDENT ANALYSIS. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 61(), 174-178. https://europub.co.uk/articles/-A-157530