ROAD SAFETY RISK ASSESSMENT AT PEDESTRIAN CROSSINGS: A CASE STUDY FROM SUŁKOWICE
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2017, Vol 95, Issue 95
Abstract
Pedestrians are vulnerable road users; therefore, they require special attention. In the pedestrian infrastructure, the greatest risk involves pedestrian crossings because they are the conflict points with vehicular traffic. A method to assess pedestrian crossing infrastructure in terms of road safety is presented. The method involves observation of the associated infrastructure and environment, as well as measurements of vehicular and pedestrian behaviour. The assessment involved 17 pedestrian crossings along a main road in the town of Sułkowice, Poland, with the aim of demonstrating the universality of the procedure. Only two of the crossings were found to have the lowest risk, while five were considered as high risk; none was assigned the highest risk score.
Authors and Affiliations
Anton PASHKEVICH, Michał NOWAK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP329300
- DOI 10.20858/sjsutst.2017.95.15
- Views 32
- Downloads 0
ANALIZA ROZKŁADU NAPRĘŻEŃ/ODKSZTAŁCEŃ ZA POMOCĄ MES W SKOJARZENIU ŻELIWO–KOMPOZYT W WARUNKACH SMAROWANIA OLEJEM
W artykule przedstawiono model występujący zarówno w skojarzeniu pierścień tłokowy–tuleja cylindrowa, jak i tłok–tuleja cylindrowa. Rzeczywisty kształt i wielkość fazy zbrojącej (Al2O3) określono na podstawie badań metal...
CONCEPTION OF USE ARTIFICIAL NEURAL NETWORK FOR GEARBOX DIAGNOSIS
The work presents conception of use artificial neural network in the task of gearbox diagnosis. system which was build with artificial intelligence methods. As an effect of researches was worked out scheme of methodology...
JAK NAPISAĆ PROJEKT W NOWYM BUDŻECIE UE NA LATA 2014-2020 DLA MAŁYCH I ŚREDNICH PRZEDSIĘBIORSTW
Istotną przeszkodą dla rozwoju przedsiębiorstwa może być bariera absorpcji technologii, czyli niewystarczający potencjał uniemożliwiający efektywną adaptację dostępnego na rynku rozwiązania; są one wysokie w przypadku...
BADANIE REAKCJI UKŁADU MECHANICZNEGO NA ZMIANY CIŚNIENIA MEDIUM GAZOWEGO W SPRZĘGLE PNEUMATYCZNYM
W celu płynnej regulacji układu mechanicznego drgającego skrętnie w trakcie jego pracy, a więc podczas eksploatacji, stosujemy elastyczne sprzęgła pneumatyczne łączące wały. Za pomocą zmiany ciśnienia medium gazowego (po...
STEROWANIE WTRYSKIEM PALIWA GAZOWEGO W UKŁADZIE „MASTER-SLAVE”
Artykuł poświęcony został samochodowym systemom zasilania gazowego. Zawiera informacje dotyczące czynników konstrukcyjnych, które mają wpływ na poprawę jakości pracy samochodowej instalacji gazowej, oraz rozwoju samochod...