Розробка моделі модернізованого частотно-керованого тягового електропривода зі змінним алгоритмом керування дизель-поїзда ДЕЛ-02

Abstract

Разработана модель системыасинхронного электропривода дизель-поезда сдополнительной внутренней обратной связью по частоте поля двигателя.

Authors and Affiliations

D. O. Kulagin, O. S. Kachur, D. S. Andrienko

Keywords

Related Articles

ДОСЛІДЖЕННЯ СТІЙКОСТІ СИСТЕМ З НЕСТІЙКОЮ ПІДСИСТЕМОЮ (ЧАСТИНА 1)

У першій частині даної роботі, на прикладі двомасової системи, розглянуто принцип побудови системи керування, що поєднує властивості двох підсистем керування за повним вектором стану. Досліджено стійкість загальної систе...

ОПТИМАЛЬНОЕ И КВАЗИОПТИМАЛЬНОЕ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЕМ ЧАСТОТНОРЕГУЛИРУЕМОГО АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Статья посвящена разработке и исследованию оптимального энергосберегающего управления положением ЧРАД при малых перемещениях, с помощью которого бы обеспечивалась минимизация общих электромагнитных потерь энергии в этом...

P-Q ТЕОРІЯ МИТТЄВОЇ ПОТУЖНОСТІ ДЛЯ ПРИСТРОЇВ АКТИВНОЇ ФІЛЬТРАЦІЇ. ОБМЕЖЕННЯ ЗАСТОСУВАННЯ

Проведено аналіз однієї з сучасних теорій миттєвої потужності. Враховуючи критику теорії, встановлено межі застосування останньої. Приведено приклад застосування p-q теорії для активного фільтра гармонік, що працює в умо...

ПРОГНОЗУЮЧЕ РЕЛЕЙНО-ВЕКТОРНЕ РЕГУЛЮВАННЯ СТАТОРНОГО СТРУМУ В АСИНХРОННОМУ ЕЛЕКТРОПРИВОДІ З МАТРИЧНИМ БЕЗПОСЕРЕДНІМ ПЕРЕТВОРЮВАЧЕМ ЧАСТОТИ

Предложено прогнозирующее релейно-векторное регулирование статорного тока для асинхронного электропривода с матричным непосредственным преобразователем частоты, для которого методом имитационного моделирования проведено...

ЭНЕРГОСИСТЕМА БУДУЩЕГО. КОНЦЕПЦИЯ SMART GRID. СПЕЦИФИКА РЕАЛИЗАЦИИ НА УКРАИНЕ

Работа посвящена проблематике построения электроэнергетических систем будущего. Детально рассмотрены все современные стратегические направления развития источников генерации электроэнергии и энергосистем в целом. Отдельн...

Download PDF file
  • EP ID EP176985
  • DOI -
  • Views 93
  • Downloads 0

How To Cite

D. O. Kulagin, O. S. Kachur, D. S. Andrienko (2010). Розробка моделі модернізованого частотно-керованого тягового електропривода зі змінним алгоритмом керування дизель-поїзда ДЕЛ-02. Електротехніка та Електроенергетика, 1(1), 30-34. https://europub.co.uk/articles/-A-176985