Greases based on non-toxic oils and additives were developed for use
in machinery bearings in which the use of non-toxic lubricants is
desirable. Tribological experiments conducted under conditions of constant load of th...
The development of the interphase structure of polymer nanocomposites provides them with tribological
properties difficult to obtain in traditional microfiller composites and microhybrid composites. In material
solutions...
Oleje smarowe charakteryzują się coraz lepszą jakością. Mimo to w ekstremalnych warunkach pracy systemów tribologicznych (wysokie naciski, prędkości względne, temperatury, chwilowy brak smarowania, np. podczas rozruchu),...
W pracy przedstawiono energetyczną metodę wyznaczania współczynnika tarcia dla ślizgowej współpracy czopa i panewki. Głównym parametrem zmian zachodzących w bilansie energetycznym skojarzenia była wartość rezystancji cie...
EP ID EP270411
DOI -
Views 37
Downloads 0
How To Cite
Alicja Laber (2012). Selection of polyurethane for the friction pair of a drilling machine due to tribological properties. Tribologia, 245(5),
65-73. https://europub.co.uk/articles/-A-270411
Sign In Europub
For faster login or register use your social account.
THE DEVELOPMENT OF THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF ECOLOGICAL GREASES
Greases based on non-toxic oils and additives were developed for use in machinery bearings in which the use of non-toxic lubricants is desirable. Tribological experiments conducted under conditions of constant load of th...
TRIBOLOGICAL TESTS OF NANOCOMPOSITES FOR DIRECT RESTORATION OF TEETH
The development of the interphase structure of polymer nanocomposites provides them with tribological properties difficult to obtain in traditional microfiller composites and microhybrid composites. In material solutions...
Analiza możliwości zastosowania preparatu eksploatacyjnego motor life professional w silnikach okrętowych
Oleje smarowe charakteryzują się coraz lepszą jakością. Mimo to w ekstremalnych warunkach pracy systemów tribologicznych (wysokie naciski, prędkości względne, temperatury, chwilowy brak smarowania, np. podczas rozruchu),...
Dyssypacja i akumulacja energii jako czynniki warunkujące trwałość par tarciowych
Badanie współczynnika tarcia łożyska ślizgowego z wykorzystaniem bilansu cieplnego
W pracy przedstawiono energetyczną metodę wyznaczania współczynnika tarcia dla ślizgowej współpracy czopa i panewki. Głównym parametrem zmian zachodzących w bilansie energetycznym skojarzenia była wartość rezystancji cie...