СИНТЕЗ ГАРМОНІЙНОГО ПЕРЕТВОРЮВАЧА ІНДУКТИВНОСТІ ДАВАЧА МАГНЕТИТУ НА ОСНОВІ КОМБІНОВАНОЇ ОПЕРАЦІЙНОЇ СХЕМИ
Journal Title: Сборник научных трудов международной конференции «Современные инновационные технологии подготовки инженерных кадров для горной промышленности и транспорта». - Year 2019, Vol 6, Issue 1
Abstract
На основі узагальненої моделі перетворювачів імпедансу синтезовано F-метричний перетворювач індуктивності давача магнетиту в частоту гармонійних коливань, для якого немає принципового обмеження чутливості до варіації індуктивності.
Authors and Affiliations
Микола Твердоступ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP569988
- DOI -
- Views 105
- Downloads 0
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ ГІБРИДИЗОВАНОГО АВТОМОБІЛЯ
Пропонується математична модель задньої підвіски гібридизованого автомобіля, яка дозволяє розраховувати динамічні властивості підвіски та підбирати необхідні агрега-ти для її модернізації.
CREATING A STRUCTURE OF MECHANIZED EQUIPMENT WITH A CERTAIN CAPACITY
If each parameter is assumed as a separate component in the alternative selection output graph, then, having applied the discrete math methods, the most acceptable composition of the extraction mechanized complex can be...
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ВИБРАЦИИ НА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ
Вибрационные испытания являются обязательным этапом при разработке и модернизации любой аппаратуры приборостроения, в том числе и измерительных преобразователей (датчиков) различных физических параметров: давления, темпе...
ПРОГРАММНО-АППАРАТНЫЙ ОБУЧАЮЩИЙ КОМПЛЕКС
Прогресс информатизации и внедрение новейших программ и информационных тех-нологий в настоящее время является непременным атрибутом развитого общества. В промышленности новейшее оборудование и системы управления различны...
THE DYNAMICS OF THE PULLING UNIT FOR WEIGHING CARGO FLOW ON A CONVEYOR BELT BY A CIRCUMFERENTIAL FORCE ACTUATOR
In this paper considered the influence of the elastic properties of the conveyor belt on the process of integration over time of the input variable, a function of the average load per unit length on the line and measured...