Синтез методу оцінки ступеня небезпеки ситуацій під час руху судна
Journal Title: Системи обробки інформації - Year 2019, Vol 24, Issue 2
Abstract
В статті розглядається розроблений метод визначення ступеню небезпеки, що виникає в ситуації зближення (зіткнення) судна з навігаційною небезпекою. Інтенсивність судноплавства по водних артеріях світового океану з кожним роком зростає. В свою чергу, це зумовлює аварії на воді через зіткнення суден одне з одним або з іншими навігаційними об'єктами. У даній ситуації, при виконанні плавання особливо в акваторіях зі складними (стисненими) умовами, підвищуються вимоги щодо безпеки. Отже, при ухваленні рішення судноводію необхідно оцінювати великий обсяг інформації. У цих умовах знань, досвіду і інтуїції судноводія вже недостатньо, щоб гарантувати безпеку руху (тут і далі під безпекою руху розуміється навігаційна безпека). Підвищення оперативності та обґрунтованості прийняття рішень при виникненні небезпечних ситуацій вимагає розробки нових підходів. Аналіз небезпеки ситуації має на меті оцінку ризику потенційних ушкоджень, аварій та катастроф або нещасних випадків. Визначення ступеню небезпеки дозволяє визначити послідовності розвитку подій, ймовірності аварій, величину ризику, величину наслідків, шляхи запобігання аварій та пом'якшення наслідків. Оцінка навігаційної ситуації проводиться на основі прогнозу зміни ситуації під час руху власного судна і суден-потенційних загроз. При цьому враховується як ризик зіткнення з судами в районі плавання, так і наявність навігаційних небезпек і обмежень. Розроблено шкалу небезпеки і запропонована система правил для оцінки ступеня небезпеки кожного із судів-потенційних загроз. Для оцінки небезпеки зіткнення з навігаційною небезпекою використовуються параметри зближення суден: час, дистанція і швидкість найкоротшого зближення. Застосування методів ситуаційного аналізу та математичного апарату нечіткої логіки дозволяють оперативно та повноцінно оцінити ступінь небезпеки для побудови моделі небезпечної ситуації для оцінки обстановки та прийняття рішення, що є необхідною умовою для побудови маневру розходження. В результаті проведеного дослідження розроблено метод, який дозволяє комплексно оцінити небезпеку статичних та динамічних навігаційних об’єктів в акваторії руху власного судна відповідно до ситуації, в якій він знаходиться. Даний метод дозволяє ефективно оцінювати небезпеку ситуації та видавати попередження про небезпеку під час руху судна. Це дозволяє ефективно побудувати маневр для запобігання небезпечного зближення та (або) зіткнення.
Authors and Affiliations
Олександр Єлєазаров, Ігор Масік
Keywords
Related Articles
- EP ID EP590452
- DOI 10.30748/soi.2019.157.20
- Views 85
- Downloads 0
Концептуальная модель эффективного внутрикадрового синтаксического кодирования сегментов на основе их трансформирования
Проводится обоснование возможности устранения структурно-статистической избыточности для компонентного описания трансформант с последующей их линеаризацией и формированием уплотненного структурного пространства . Излагаю...
Определение механических напряжений в элементах крепления сердечников статоров турбогенераторов
В работе с использованием 3D-модели и программных комплексов SolidWorks и ANSYS выполнен расчет ЭДС, наведенных потоками рассеяния в зоне крепления сердечника статора турбогенератора к корпусу, рассчитаны электромагнитны...
Неопределенность акустических характеристик ориентированных полимеров, оцененных в неравновесном состоянии
Описаны математические модели измерения коэффициента затухания и скорости распространения ультразвука (УЗ) в движущихся относительно преобразователей УЗ волокнах и плёнках, оценены неопределенности результатов их измерен...
Uncertainty estimation while proceeding multi-parameter eddy current testing
The article deals with the problem of non-destructive testing of metal products and shows the advantage of the multiparameter eddy current method, which allows, to determine the conductivity and magnetic permeability of...
Метод формалізації знань про оцінку обстановки судноводієм при виникненні небезпечної ситуації зближення (зіткнення)
У статті розглядається розроблений метод формалізації знань щодо процесу оцінки обстановки судноводієм при виникненні небезпечної ситуації зближення (зіткнення) судів. За статистикою аварії на воді через зіткнення суден...