Совершенствование метода диагностирования рулевого управления шарнирно-сочлененной машины

Journal Title: Інженерія природокористування - Year 2016, Vol 1, Issue 2

Abstract

Предложен усовершенствованный метод диагностирования рулевого управления шарнирно-сочлененной колесной машины, существенно влияющего на безопасность ее использования, на основе использования угловых ускорений секций в плоскости дороги в качестве диагностического параметра. Получена зависимость для определения угловых ускорений для случая произвольной установки двух датчиков мобильного регистрационно-измерительного комплекса на машине, что позволяет повысить точность измерений. В соответствии с предложенным подходом была разработана программа-методика диагностирования работоспособности рулевого управления на примере шарнирно-сочлененных колесных тракторов. Проведены экспериментальные исследования по диагностированию рулевого управления колесных машин с номинальным тяговым усилием 35 кН с различной наработкой (от 30 до 6000 часов работы). Полученные с помощью мобильного регистрационно-измерительного комплекса линейные ускорения, для повышения точности, фильтровались с помощью фильтра Баттерворта. Результаты экспериментальных исследований на тракторах с различной наработкой описываются экспоненциальным законом распределения случайных величин. Сравнение полученных результатов для машин с существенными наработками с номинальными значениями диагностических параметров, полученными для новой машины, позволяет оценить техническое состояние гидрообъемного рулевого управления в процессе эксплуатации. Проведенные экспериментальные исследования показали, что при наработке до 6000 часов диагностический параметр может уменьшаться до 15%. Полученные результаты могут быть использованы при ремонте и эксплуатации шарнирно-сочлененных колесных машин.

Authors and Affiliations

Е. А. Дубинин, А. С. Полянский, А. А. Молодан, Д. М. Клец

Keywords

Related Articles

Моделирование динамики зерновой смеси при сепарировании на рифленом решете вибросепаратора

Получена модель динамики сходовой фракции зерновой смеси по решетам с интенсификаторами – активаторами на основании гидроаналогии, при этом среда рассмотрена как послойная с различной вязкостью

Дослідження впливу виду посадки підкладного кільця на частоту власних коливань силової хвильової зубчастої передачі

Стаття присвячена дослідженню впливу виду посадки підкладочного кільця на частоту власних крутильних і поперечних коливань силових хвильових зубчастих передач. Встановлено оптимальну посадку підкладочного кільця в гнучке...

Статистическая оценка и региональные особенности фальсификации продуктов питания в Украине

В настоящее время вклад агропромышленного комплекса в украинском экспорте является определяющим и, превысил соответствующие показатели металлургической и машинострои-тельной отраслей промышленности. Успешная реализация п...

Трансмиссия нового типа с непрерывной передачей потока мощности для тракторов класса 14 кН

Рассмотрены вопросы работы тракторной трансмиссии нового типа, созданной на основе оригинальной механической коробки переключения передач с непрерывной передачей потока мощности. Такая трансмиссия позволяет изменять пере...

Дослідження факторів впливу на рівномірність глибини обробітку ґрунту при дискуванні

У статті дослідженні агротехнічні вимоги до машинних агрегатів з дисковими робочими органами, які сьогодні використовуються для дослідження якості виконання механізованої технологічної операції. За результатами досліджен...

Download PDF file
  • EP ID EP298278
  • DOI -
  • Views 109
  • Downloads 0

How To Cite

Е. А. Дубинин, А. С. Полянский, А. А. Молодан, Д. М. Клец (2016). Совершенствование метода диагностирования рулевого управления шарнирно-сочлененной машины. Інженерія природокористування, 1(2), 19-24. https://europub.co.uk/articles/-A-298278