Совершенствование метода диагностирования рулевого управления шарнирно-сочлененной машины
Journal Title: Інженерія природокористування - Year 2016, Vol 1, Issue 2
Abstract
Предложен усовершенствованный метод диагностирования рулевого управления шарнирно-сочлененной колесной машины, существенно влияющего на безопасность ее использования, на основе использования угловых ускорений секций в плоскости дороги в качестве диагностического параметра. Получена зависимость для определения угловых ускорений для случая произвольной установки двух датчиков мобильного регистрационно-измерительного комплекса на машине, что позволяет повысить точность измерений. В соответствии с предложенным подходом была разработана программа-методика диагностирования работоспособности рулевого управления на примере шарнирно-сочлененных колесных тракторов. Проведены экспериментальные исследования по диагностированию рулевого управления колесных машин с номинальным тяговым усилием 35 кН с различной наработкой (от 30 до 6000 часов работы). Полученные с помощью мобильного регистрационно-измерительного комплекса линейные ускорения, для повышения точности, фильтровались с помощью фильтра Баттерворта. Результаты экспериментальных исследований на тракторах с различной наработкой описываются экспоненциальным законом распределения случайных величин. Сравнение полученных результатов для машин с существенными наработками с номинальными значениями диагностических параметров, полученными для новой машины, позволяет оценить техническое состояние гидрообъемного рулевого управления в процессе эксплуатации. Проведенные экспериментальные исследования показали, что при наработке до 6000 часов диагностический параметр может уменьшаться до 15%. Полученные результаты могут быть использованы при ремонте и эксплуатации шарнирно-сочлененных колесных машин.
Authors and Affiliations
Е. А. Дубинин, А. С. Полянский, А. А. Молодан, Д. М. Клец
Keywords
Related Articles
- EP ID EP298278
- DOI -
- Views 121
- Downloads 0
О возможностях использования низкоэнергетических информационных электромагнитных излучений для лечения легочных профессиональных заболеваний спасателей
Проводя аварийно-спасательные и другие неотложные работы в зонах чрезвычайных ситуаций (ЧС) классов 10200 (ЧС вследствие пожаров, взрывов) и 10400 (ЧС вследствие наличия в окружающей среде вредных (загрязняющих веществ)...
О параметрическом резонансе в осцилляторе линейно-переменной массы
Методом ВБК построено приближённое решение задачи о нестационарных колебаниях при переходе через резонанс осциллятора линейно-переменной массы при действии возмущающей силы постоянной частоты и амплитуды. Исследованы осо...
Дослідження енергетичних параметрів функціонування багатоелементних машинно-тракторних агрегатів
В роботі пропонується обґрунтування методу дослідження енергетичних параметрів фун-кціонування багатоелементних машинно-тракторних агрегатів довільних структур. Досліджені енергетичні показники ефективності функціонуванн...
Експериментальні дослідження втрат робочої рідини в качаючому вузлі агрегатів об’ємного гідроприводу трансмісій
Проведено аналіз літературних джерел, який показав, що широкого застосування в сільського господарстві в наш час дістав об’ємний гідропривід трансмісій мобільних машин, що включає в себе аксіально-поршневий регульований...
Вплив строків сівби на продуктивність та структуру гречки в зв’язку з обґрунтуванням використання комплексу машин
Стаття присвячена дослідженню проблеми, яка полягає в необхідності обґрунтування оптимальних строків початку та тривалості сівби гречки як основного показника агротехнічних вимог при проектуванні раціональних технологічн...