Совещательные съезды инженеров службы подвижного состава и тяги: деятельность Л.М. Леви
Journal Title: Історія науки і техніки: Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій - Year 2018, Vol 8, Issue 2
Abstract
Статья посвящена анализу и систематизации совокупности научных фактов, объективно характеризующих различные стороны деятельности выдающегося инженера путей сообщения Людвига Маврикиевича Леви в совещательных съездах инженеров службы подвижного состава и тяги. При подготовке работы были использованы хронологический, типологический, сравнительные методы исторического познания, классификации и систематизации исторических источников и библиографического материала, которые позволили систематизировать и критически оценить использованные источники, выделить главное в современном состоянии изучения темы и результатов других исследователей, дать характеристику предыдущих работ по данному вопросы и четко отделить вопросы, остались еще недостаточно изученными. Анализ источников позволил дать объективную оценку вклада, который сделал Л. Леви во время участия в работе совещательных съездов инженеров службы подвижного состава и тяги. Показана его роль в решении проблем внедрения системы Compound на паровых машинах. Дальнейшее развитие и совершенствование которых стало возможным только с введением охлажденной пары. Произошло увеличение силы тяги паровозов и подвижного состава грузовых поездов. Установлено, что благодаря личному вкладу Л.М. Леви в унификации деталей для различных типов подвижного состава, устройств водоснабжения и сигнализации произошло удешевление эксплуатационных расходах железных дорог. Это достигалось благодаря массовому изготовлению запасных частей, так же как и отдельных паровозов и вагонов с помощью специально приспособленных для этого мастерских. Изучение транспортной науки через биографию ученого, является составной частью комплекса разнообразных знаний, предполагает применение системного подхода как методологического средства научного познания. Он открывает возможность объединить под одним углом зрения структуру и содержание эмпирических средств с теоретическими представлениями и требует учета противоречивых взглядов на наследие отечественных ученых-железнодорожников и Л.М. Леви в частности.
Authors and Affiliations
Y. Berdnychenko, H. Kyrychenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP427985
- DOI 10.32703/2415-7422-2018-8-2(13)-284-296
- Views 139
- Downloads 0
P.P. Melnykov: life and activity
The article highlights life and work activity of Russian engineer, the scientist in the field of transport, general-lieutenant, the first Minister of Railway Transport of the Russian Empire Pavel Petrovych Melnykov (1804...
The development of Paleozoology Science in the era of the victory of evolutionism (1859-1895)
The article is devoted to the analysis of the development of Paleozoology science in the world in the era of the victory of evolutionism (1859-1895). Historical, comparative and biographical methods were used while makin...
Вклад профессора М. В. Винокурова в повышение технических скоростей движения поездов и улучшения ходовых качеств вагонов
Статья посвящена вкладу профессора М. В. Винокурова в решение проблемы повышения технических скоростей движения поездов и улучшения ходовых качеств вагонов. Проанализированные экспериментальные исследования М. В. Винокур...
Нарис життя та діяльності В. М. Лігіна (1846-1900)
В статті розглянуто факти життя та діяльності видатного одеського науковця, доктора механіки, професора Новоросійського університету Валеріана Лігіна. На сучасному етапі розвитку історії науки і техніки, комплексний анал...
Использование защитных тарифов и их влияние на развитие промышленности и сельского хозяйства Украины в ХІХ веке
В статье поднимаются проблемные вопросы протекционизма и ввод железнодорожных защитных тарифов, а также рассматривается вопрос введения защитных железнодорожных тарифов в развитие промышленности и сельского хозяйства, по...