Sprawdzalność numerycznej prognozy dychotomicznej z modelu GEM-LAM dla wybranych zjawisk pogodowych

Apply

Sprawdzalność numerycznej prognozy dychotomicznej z modelu GEM-LAM dla wybranych zjawisk pogodowych

Journal Title: Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska - Year 2016, Vol 4, Issue 25

Abstract

W pracy przedstawiono analizę sprawdzalności prognozy numerycznej modelu GEM-LAM, dotyczącej wystąpienia dwóch zjawisk meteorologicznych ważnych z punktu widzenia potrzeb rolnictwa: przymrozku oraz opadu. Wartości prognozowane porównano z obserwacjami pochodzącymi z 15 stacji meteorologicznych z obszaru Polski, z okresu jednego roku. W oparciu o elementy tablicy dwudzielczej wyliczono wartości dla sześciu wskaźników sprawdzalności. Wyniki badań wskazują na istnienie znacznych błędów systematycznych – wystąpienie przymrozka prognozowane jest przez model zbyt rzadko, zaś opadu zbyt często. Tym niemniej blisko połowa przypadków wystąpienia przymrozka oraz 2/3 zaobserwowanych w ciągu roku zdarzeń opadu została poprawnie przez model przewidziana. Z kolei wartości wskaźnika sukcesu SR wskazują na częstsze sprawdzanie się prognozy przymrozka (75% lub 64% w zależności od rodzaju przymrozka) niż prognozy opadu (47%). Dla prognozy negatywnej sprawdzalność jest wysoka, zwłaszcza dla opadu gdzie mniej niż 5% prognoz było błędnych. Analiza w podziale na stacje wykazała znaczne zróżnicowanie wartości wskaźników dla poszczególnych lokalizacji w odniesieniu do prognozy przymrozków. Najgorsze wyniki otrzymano dla stacji zlokalizowanych w pobliżu morza, co wskazuje na trudności z prawidłowym uwzględnieniem w modelu (w przyjętej rozdzielczości siatki obliczeniowej 5km) wpływu zbiornika wodnego na zjawisko powstawania przymrozka.

Authors and Affiliations

Małgorzata ZDUNEK, Maria KŁECZEK

Keywords

prognoza dychotomiczna przymrozek opad wskaźniki sprawdzalności model meteorologiczny GEM dichotomous forecast frost precipitation verification scores GEM meteorological model

Zróżnicowanie parametrów geotechnicznych gruntów spoistych południowo-zachodniej Polski

Podstawą w projektowaniu konstrukcji inżynierskiej lub jej elementów jest znajomość podłoża gruntowego, w szczególności jego parametrów geotechnicznych. Przedstawione opracowanie ma charakter analizy zmienności regionaln...

The cost minimizing solution of the transportation problem for the location of the building machinery yard along the road under construction

This paper presents costs arisen from every-day transport of building machinery from the yard located by the road being constructed to the place of work. These costs are not directly associated with the income creating....

EP ID EP320108
DOI -
Views 49
Downloads 0