Сriterion for rational choice of parameters of an unmanned aerial vehicle on solar energy
Journal Title: Механіка гіроскопічних систем - Year 2018, Vol 0, Issue 35
Abstract
None of the existing characteristics of the aircraft does not give an unambiguous answer to the question of the perfection of an unmanned aerial vehicle on solar energy. For this reason, there is a real need for a generalized evaluation criterion for aircraft of this type. In the work the author proposed a criterion for rational choice of parameters of an unmanned aerial vehicle on solar energy. The criterion allows a sufficiently close analysis of existing and design variants of aircraft of this type, to choose the most successful. The criterion combines a number of key parameters that have a greater impact on the effectiveness of an unmanned aerial vehicle on solar energy: the aerodynamic perfomance, the load on the wing, the speed of flight, the required capacity for the flight. On the basis of the analysis of the characteristics of existing aircraft with an electric power plant and solar cells, quantitative values of the proposed criterion of perfection were obtained. Dependences of energy characteristics and geometric parameters of the wing of the aircraft affecting the values of the criterion of perfection are obtained. A comparison of the characteristics of a pilot-type pilotless aircraft on solar energy (flying laboratory) has been compared with the most advanced and advanced aircraft in this direction.
Authors and Affiliations
Ya. S. Kozeiy
Keywords
Related Articles
- EP ID EP508451
- DOI -
- Views 97
- Downloads 0
МОНИТОРИНГ ВЫРУБОК ЛЕСОВ ПО КОСМОСНИМКАМ
<p>Приведены результаты обработки и анализа многоспектральных спутниковых снимков среднего и высокого пространственного разрешения с целью оценки динамики и последствий вырубок тропических лесов Амазонки на территории Бр...
МЕТОДИКА СИНТЕЗУ РІВНЯНЬ РУХУ ВІБРОІЗОЛЬОВАНОЇ ГІРОСКОПІЧНОЇ СИСТЕМИ.
<p><em>Пропонується методика синтезу рівнянь руху віброізольованої гіроскопічної системи з використанням загальних теорем динаміки. Синтезовані рівняння руху утримують відомі реакції в осях підвісу елементів гіроскопічно...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЯКОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ ПОГРАНИЧНОГО ШАРУ ПРИ ВИКОНАННІ CFD-РОЗРАХУНКУ АЕРОДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА ЗАМКНЕНОЇ СХЕМИ В СЕРЕДОВИЩІ ANSYS FLUENT
<p>В роботі досліджено якість моделювання пограничного шару при виконанні CFD-розрахунку аеродинамічних характеристик літального апарата замкненої схеми в середовищі ANSYS FLUENT. Моделювання виконується шляхом розбиття...
ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНА СИСТЕМА «КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ»
<p>Описані та обґрунтовані основні причини та принципи побудови інформаційно-вимірювальної системи моніторингу температурних параметрів оточуючого середовища. Наведено структурну схему та розглянуто принцип дії системи.<...
VIBRATIONS OF AIRCRAFT ENGINES TURBINE BLADES WITH HYSTERETIC ENERGY DISSIPATION
<p class="MsoNormal" style="tab-stops: 117.85pt;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif'; mso-ansi-language: UK;" lang="UK">Vibrations</span><span style="font-size: 14.0...