STRATY CZASU A DŁUGOŚĆ KOLEJKI NA WLOCIE SKRZYŻOWANIA Z SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ

Abstract

Authors and Affiliations

Grzegorz SIERPIŃSKI

Keywords

Related Articles

ANALIZA PRZYCZYN WYPADKÓW DROGOWYCH W POWIECIE LIMANOWSKIM

W artykule przedstawiono analizę incydentów drogowych w powiecie limanowskim, występujących w latach 2010 – 2012. Dokonano ich zestawienia, dzieląc na wypadki, kolizje, na liczbę zabitych i rannych biorących w nich udzia...

BADANIA I ZASTOSOWANIE UNIWERSALNEGO SYSTEMU REGULACJI POZWALAJĄCEGO ZAPANOWAĆ NAD ŹRÓDŁEM WZBUDZANIA UKŁADÓW MECHANICZNYCH

Ogólnie przez pojęcie układów mechanicznych (UM) rozumiemy układy napędowe oraz napędzane maszyn ustawione wobec siebie w taki sposób, aby mogły wykonywać wymaganą pracę. Dzielimy je na UM pracujące na stałych obrotach...

THE ATTEMPTS TO IMPROVE THE FORMAL TRANSPORT SYSTEM IN THE KINGDOM OF POLAND DURING THE CRISIS IN THE EARLY 1860S

The purpose of this paper is to focus on the possibilities for improving the administration and delivery of the Polish transport system, which occurred in early 1860s, the last phase of local autonomous government.

ODLADZANIE LOTNISKOWE STATKÓW POWIETRZNYCH

Artykuł stanowi syntetyczne omówienie zagadnień związanych z odladzaniem różnych typów statków powietrznych przed lotem. Przypomina podstawowe zagrożenia, wynikające z oblodzenia statku powietrznego i czynniki, które wpł...

LABORATORY ASSESSMENT OF THE INFLUENCE OF CONTACT PRESSURE AND SLIDING SPEED ON WEAR RATE OF A TYRE STEEL GRADE B6T IN DRY SLIDING CONDITIONS

Rail wheels are responsible elements with significant influence on the transport safety and reliability. Their wear, caused by a wheel – rail friction, is an important cause of wheels deterioration. This wear is strongly...

Download PDF file
  • EP ID EP163715
  • DOI -
  • Views 56
  • Downloads 0

How To Cite

Grzegorz SIERPIŃSKI (2008). STRATY CZASU A DŁUGOŚĆ KOLEJKI NA WLOCIE SKRZYŻOWANIA Z SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2008(64), 209-219. https://europub.co.uk/articles/-A-163715