Структура и механические свойства высокопрочной стали после Q-n-P-интегрированной термической обработки
Journal Title: Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки - Year 2018, Vol 37, Issue
Abstract
В статье описано изменение микроструктуры и механических свойств экономно-легированной высокопрочной стали 55С3Г2ХФМБА после различных Q-n-P (Quenching and Partitioning)-интегрированных режимов термической обработки. Показано, что применением технологических схем с удлиненной выдержкой при 160С, с предварительной бейнитизацией или с термоциклированием возможно существенно повысить комплекс механических свойств стали 55С3Г2ХФМБА по сравнению с закалкой и отпуском при 200-300°С. Установлено, что формирование структурно-свободного феррита не обеспечивает повышения пластичности стали по сравнению с другими схемами обработки. Наиболее высокие результаты достигнуты термической обработкой по схеме ТЦО+Q-n-P с тремя циклами 160250С, которая обеспечивает стали 55С3Г2ХФМБА высокопрочное состояние (в = 1941-2116 МПа) при = 10-16%, что улучшает комплекс свойств стали по сравнению с закалкой и отпуском в 5 раз (PSE – 31,5 ГПа% и 6,3 ГПа%, соответственно). Это достигнуто за счет формирования многофазной структуры, состоящей из отпущенного мартенсита, нижнего бейнита и остаточного аустенита
Authors and Affiliations
V. I. Zurnadzhy, V. G. Efremenko, О. V. Tsvetkova, A. V. Dzherenova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP508145
- DOI 10.31498/2225-6733.37.2018.160232
- Views 60
- Downloads 0
Система диагностики ошибок в ИАСУ ТЛС посредством нейронной сети
В статье приводятся результаты разработки авторами системы диагностики ошибок посредством нейронной сети в ИАСУ ТЛС, призванной существенно ускорить и улучшить этот контроль
Оптимизация городских перевозок грузов с использованием системных исследований в области логистики
Развитие методологии управления, организации и планирования на транспорте в большинстве случаев осуществляется с позиций логистики. Для объединения некоторых теоретических положений в области складской и транспортной лог...
Анализ возможности применения различных материалов для изготовления деталей кузовов в практике автомобилестроения
Выполнен анализ возможности применения «легких» материалов для изготовления кузовов автомобилей: алюминиевых, магниевых сплавов, термопластичных, композиционных волокнистых материалов, а также различных категорий высокоп...
Теоретические основы автоматизированного проектирования сборочных чертежей валков колесопрокатных станов вертикального типа
Созданы теоретические основы, новый метод и компьютерная программа проектирования сборочных чертежей нажимного и эджерных валков колесопрокатных станов вертикального типа. Предусмотрена визуализация проектируемого сбороч...
Анализ эксплуатационных показателей и пути повышения эффективности транспортного обслуживания прокатных цехов металлургических предприятий
В статье произведен анализ транспортного обслуживания цеха холодного проката. Определён дополнительный простой вагонов на грузовых фронтах и на станции, обслуживающей данный цех. Установлены факторы, влияющие на рассматр...