STUDIJA O KARAKTERU USPORENJA RAZLIČITIH KATEGORIJA VOZILA

Journal Title: INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING - Year 2012, Vol 2, Issue 3

Abstract

Karakteristike usporenja vozila su važne za projektovanje raskrsnica, projektovanje traka za usporavanje, simulaciju saobraćaja, modeliranje emisije štetnih gasova vozila i potrošnje goriva, itd. Heterogeni saobraćajni tok sastoji se od vozila sa širokim odstupanjima u pogledu gabaritnih dimenzija, odnosa težine i snage i dinamičkih karakteristika, koje utiču na karakter usporenja. Većina prethodnih studija su ograničene na ispitivanje karaktera usporenja automobila i kamiona u homogenom saobraćajnom toku. Predstavljena studija ima za cilj da analizira karakter usporenja različitih kategorija vozila (kao što su kamioni, automobili, motorizovani dvotočkaši i trotočkaši) na autoputu Nagpur-Mumbai Express u Vardi, Indija. Od vozača je traženo da uspore svoja vozila sa maksimalne brzine do zaustavljanja u najkraćem vremenu, nakon čega su prikupljeni profili njihovih brzina korišćenjem globalnog pozicionog sistema. Istraživanjem je utvrđeno da se karakter usporenja različitih kategorija vozila značajno razlikuje. Vozila sa većom maksimalnom brzinom imaju duže vreme usporavanja, veće rastojanje usporavanja, veće maksimalne i srednje vrednosti usporenja prilikom usporavanja. U toku usporavanja, vrednost usporenja se u početku povećava, dostiže maksimalnu vrednost, a potom opada. U radu je razvijen model dvostrukog režima u cilju modeliranja karaktera usporenja svih vrsta vozila, izezev automobila, u celom opsegu njihovih raspoloživih brzina. Za automobile, predložen je polinom drugog stepena.

Authors and Affiliations

Akhilesh Maurya, Prashant Bokare

Keywords

Related Articles

COMPARATIVE ANALYSIS ON PROVIDING THE SERVICE IN IC TRAINS BETWEEN REPUBLIC OF SLOVAKIA AND REPUBLIC OF CROATIA

In today's liberalized market of passenger railway services are in use trains ranks. Train rank means a level of service that has applied on train. The highest ranks trains are Eurocity and Intercity. Eurocity trains gen...

SPATIAL TRANSIT ACCESSIBILITY MODELING OF INDIAN METROPOLITAN CITY IN GIS ENVIRONMENT

With increase in city size and population in developing country like India, the travel demand is increasing very fast which calls for an efficient and effective transit to fulfill the demand of travelling public. The tra...

DEVELOPMENT AND EVALUATION OF A PROTOTYPE BARRICADE LIGHTING SYSTEM

Presently in work zones, standard barricade warning lights are used to provide channelizing and warning functions. These yellow flashing lights are presently used for different work zone activities. Concepts for a non-st...

ASSESSMENT OF RUNWAY ACCIDENT HAZARDS IN NIGERIA AVIATION SECTOR

Aviation crashes all over the world have recently been on the high rise, stemming from negligence, mechanical faults, weather, ground control errors, pilot errors, taxing and maintenance crew errors as probable reasons f...

MERENJE SAOBRAĆAJNOG ZAGUŠENJA U GRADSKIM PODRUČJIMA – PREGLED

Saobraćœajno zagušenje je jedan od glavnih problema sa kojima se veœćina metropola suočava. Smatra se da je prepoznavanje ovog problema prvi korak ka izboru odgovarajućœih mera za njegovo rešavanje. Zagušenje – i naizgle...

Download PDF file
  • EP ID EP130185
  • DOI http://dx.doi.org/10.7708/ijtte.2012.2(3).07
  • Views 118
  • Downloads 0

How To Cite

Akhilesh Maurya, Prashant Bokare (2012). STUDIJA O KARAKTERU USPORENJA RAZLIČITIH KATEGORIJA VOZILA. INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING, 2(3), 253-270. https://europub.co.uk/articles/-A-130185