SUBSTANTIATION OF THE CONCEPT OF EARTH-MOVING MACHINES ADAPTATION TO EXTERNAL LOADING CONDITIONS

Abstract

In the process of earth-moving machines operation a complex power impact caused by the environment under treatment is experienced. During the machine life-cycle its loading con-ditions can change many times. To achieve a high level of quality parameters the machine should be equipped with the systems enabling adaptation to external loading conditions.

Authors and Affiliations

V. Shevchenko

Keywords

Related Articles

СИСТЕМНЕ ПРОЕКТУВАННЯ ЛОГІСТИЧНИХ ЛАНЦЮГІВ ПОСТАЧАНЬ

Запропоновано підхід до проектування, планування та управління ланцюгами постачань із застосуванням системної оптимізації на всіх етапах життєвого циклу ланцюга по-стачань, що передбачає інтеграцію й управління всіма орг...

MODERN IGNITION SYSTEMS FOR GAS ENGINES

Modern electronic ignition systems for gas engines are considered. Characteristics of spark ignition systems are analyzed.

ОЦІНКА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЗВИТИХ ВИРОБІВ ВАНТАЖОПІДІЙМАЛЬНИХ ЗАСОБІВ

Отримано теоретичні залежності, що дозволили оцінити напружено-деформований стан елементів звитого виробу в процесі звивання. Впровадження результатів досліджень сприяє підвищенню ефективності роботи вантажопідіймальних...

WAYS TO IMPROVE TRAINING OPERATORS OF LOAD-LIFTING MACHINES

The state of the load-lifting machine fleet in Ukraine has been analyzed. The current situation in training operators of load-lifting machines has been described. Advantages of the dual training system and the rationale...

ON STRUCTURING ABILITY OF FILLERS

The data on structuring ability of fillers is singled out. The influence of the nature of the mineral filler, its granulometric composition and the mass on the structuring ability of asfalt - binbing substances is estima...

Download PDF file
  • EP ID EP90992
  • DOI -
  • Views 104
  • Downloads 0

How To Cite

V. Shevchenko (2016). SUBSTANTIATION OF THE CONCEPT OF EARTH-MOVING MACHINES ADAPTATION TO EXTERNAL LOADING CONDITIONS. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 73(), 34-42. https://europub.co.uk/articles/-A-90992