Sustainability Planning and Benchmarking of Post Concession Performance of Nigerian Seaports: The Case of Onne Seaport
Journal Title: Journal of ETA Maritime Science - Year 2018, Vol 6, Issue 3
Abstract
The study appraised the sustainability of the improvement in post concession cargo throughput, revenue, ship traffic statistics and ship traffic volume performance of Onne seaport and developed benchmarks and planning models for sustainability of Onne seaport performance. Time series data of 10 years was gathered from the Nigerian ports authority on post concession cargo throughput, port revenue, ship traffic statistic and ship traffic volume performances of the seaport. The Arithmetic progression and series mathematical tool were used to analyze the data. It was found that; the post concession performance benchmark for each performance parameter of cargo throughput, port revenue, ship traffic volume and ship traffic statistics are C1 = 2,554,795 metric tons, R1 = 103.76 Million USD, S1 = 256,831,040 NRT, and V1 = 443 vessels respectively. The conditions for sustainability of the post concession cargo throughput, port revenue, ship traffic volume and ship traffic statistics performance of the port are: C1 + (n -1)d ≥ 2,554,795 metric tons, R1 + (n -1)d ≥ 103.76 Million USD, S1 + (n -1)d ≥ 256,831,040 Net Registered Tonnage and V1 + (n -1)d ≥ 443 respectively. Recommendations were proffered on the basis of the research findings.
Authors and Affiliations
Theophilus Chinyerem NWOKEDI, Gladys Chineze EMENIKE
Keywords
Related Articles
- EP ID EP393224
- DOI 10.5505/jems.2018.95914
- Views 81
- Downloads 0
Erratum to JEMS (Journal of ETA Maritime Science), Volume 4, Issue 2 (2016)
The article that DOI ID is 10.5505/jems.2016.78942 has an oversight about reference numbering; Şekil 2. Yakıt Pompası Çıkışındaki Basınç ve Enjektör İğnesinin Kalkma Miktarının Krank Açısına Göre Değişimi [9] The corre...
Denizlerimizi Aydınlatanlar: Türkiye’de Fenerlerin Kuruluşu ve Gelişimi
Denizcilerin en önemli seyir yardımcılarından olan fenerler, çok eski çağlardan itibaren kuruluşları ve işletilmeleriyle denizciliğin bir unsuru olmuşlardır. Mimari ve estetik tasarımlarıyla denizcilik ve şehircilikte; k...
Liman Manevralarında Gerekli Römorkör Kuvveti ve Römorkör Sayısının Tespiti Üzerine Bir Araştırma
Artan gemi büyüklüğü ve gemi trafiğinin, limanlardaki manevra emniyeti açısından römorkör kuvvetlerine etkisini belirterek römorkör kuvvetlerinin, kullanılacak römorkör sayılarının ve emniyetli manevraların tespiti çalış...
Hızlı Feribotlarda Makine Dairesi Kaynaklı Yangın Koşullarında Tahliye Operasyonunun Yönetimine Yönelik Benzetim Destekli Metodoloji Önerisi
Toplu deniz taşımacılığında artan talep ve sefer çeşitliliği neticesinde, yolcu gemilerinde daha kalabalık insan grupları bir arada bulunur hale gelmektedir. Denizcilikte acil durum tahliye operasyonunun etkin planlama i...
Evaluation of Investment Impact on Port Efficiency: Berthing Time Difference as a Performance Indicator
Highly competitive nature of port business environment puts heavy pressure on port operators on performance related issues. In order to be competitive, after all the other strategic moves are exhausted, what is left is t...