Sustainability Planning and Benchmarking of Post Concession Performance of Nigerian Seaports: The Case of Onne Seaport
Journal Title: Journal of ETA Maritime Science - Year 2018, Vol 6, Issue 3
Abstract
The study appraised the sustainability of the improvement in post concession cargo throughput, revenue, ship traffic statistics and ship traffic volume performance of Onne seaport and developed benchmarks and planning models for sustainability of Onne seaport performance. Time series data of 10 years was gathered from the Nigerian ports authority on post concession cargo throughput, port revenue, ship traffic statistic and ship traffic volume performances of the seaport. The Arithmetic progression and series mathematical tool were used to analyze the data. It was found that; the post concession performance benchmark for each performance parameter of cargo throughput, port revenue, ship traffic volume and ship traffic statistics are C1 = 2,554,795 metric tons, R1 = 103.76 Million USD, S1 = 256,831,040 NRT, and V1 = 443 vessels respectively. The conditions for sustainability of the post concession cargo throughput, port revenue, ship traffic volume and ship traffic statistics performance of the port are: C1 + (n -1)d ≥ 2,554,795 metric tons, R1 + (n -1)d ≥ 103.76 Million USD, S1 + (n -1)d ≥ 256,831,040 Net Registered Tonnage and V1 + (n -1)d ≥ 443 respectively. Recommendations were proffered on the basis of the research findings.
Authors and Affiliations
Theophilus Chinyerem NWOKEDI, Gladys Chineze EMENIKE
Keywords
Related Articles
- EP ID EP393224
- DOI 10.5505/jems.2018.95914
- Views 75
- Downloads 0
Hızlı Feribotlarda Makine Dairesi Kaynaklı Yangın Koşullarında Tahliye Operasyonunun Yönetimine Yönelik Benzetim Destekli Metodoloji Önerisi
Toplu deniz taşımacılığında artan talep ve sefer çeşitliliği neticesinde, yolcu gemilerinde daha kalabalık insan grupları bir arada bulunur hale gelmektedir. Denizcilikte acil durum tahliye operasyonunun etkin planlama i...
Türk Koster İşletmeciliğinde “Üçüncü Taraf” ve “Tam Kurum İçi” Yönetimler Arası Gemicilik Performans Endekslerine Dayalı Karşılaştırma
Koster taşımacılığı olarak tanımlanan yakın kıyısal sefer yapan küçük tonajlardaki gemiler ile (1000- 12000 DWT arası) yapılan ticaret yıllar boyu Türk denizcilik sektörüne katkıları ile hem ülke deniz ticaretinin en öne...
Bir Balast Tankı Modelinde Sediman Birikimi Açısından Kritik Bölgelerin Tespiti
Balast tankları, enine ve boyuna mukavemet elemanlarının yer aldığı, birbirine bağlı birçok bölmeden oluşan oldukça karmaşık bir geometrik yapıya sahiptir. Tankların bu yapısı nedeniyle tank içinde çeşitli bölgelerde sed...
Yeni Teknoloji ve Alternatif Yakıt Uygulamalarının Hava Kirliliği ile Römorkör Üretimine Etkilerinin Araştırılması
Günümüzde deniz ticareti yoğunluğu artarak devam etmektedir. Bu yoğunluk liman hareketliliğinin artmasına neden olmaktadır. Liman içerisinde emniyetli gemi giriş çıkışlarının gerçekleştirilmesi için optimum manevra kabil...
Karadeniz’de Petrol Alanlarının Gemi Trafiğine Olan Etkisi ve Petrol Kirliliği Riskleri
Karadeniz gemi trafiğinin yoğun olduğu ve 6 kıyıdaş ülkenin ihracat ve ithalatında kullandığı bir denizdir. Bu su alanı deniz ticareti ile birlikte deniz canlı kaynaklarından yoğun olarak yararlanılan ekonomik ve ekoloji...