Схема легкого многоцелевого самолета с гибридной силовой установкой
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2016, Vol 1, Issue 71
Abstract
Представлена схема лёгкого многоцелевого самолёта с гибридной силовой установкой (СУ), в которой в качестве привода движителя (лопаточной машины) использован кольцевой вентильный электродвигатель постоянного тока, работающий от аккумуляторных батарей. Для подзарядки аккумуляторов на борту самолёта предусмотрен дизель-генератор, работающий на биотопливе. Разработана компоновочная схема и обоснованы параметры электродвигателя. Выполнена предварительная оценка эффективности комбинированной силовой установки (СУ).
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP202507
- DOI -
- Views 149
- Downloads 0
Використання маржинального аналізу для обґрунтування управлінських рішень у бізнесі
У статті розглянуто особливості маржинального аналізу або аналізу беззбитковості з метою використання цієї методики для обґрунтування управлінських рішень у бізнесі. В її основу покладено вивчення співвідношень між найва...
Задача теории потенциала для слоя с круговой цилиндрической полостью
Обобщенный метод Фурье решения краевых задач математической физики применяется к решению задачи Дирихле для уравнения Лапласа в плоско-параллельном слое с полостью в виде кругового цилиндра, образующая которого параллель...
Улучшение топливной эффективности газотурбинного двигателя установкой в компрессоре надроторного устройства
Представлен анализ влияния кольцевых канавок в наружной стенке корпуса осевого компрессора на течение в проточной части рабочего колеса и характеристики осевого компрессора, а также на топливную эффективность ГТД в целом...
Квазары и тёмная материя
Рассматриваются две проблемы, связанные с квазарами. Первая – это энергетика квазаров, которая считается одной из наиболее серьёзных проблем активных ядер галактик. Вторая – красные смещения в спектрах излучения. Для обе...
Применение регулируемых турбин в ТРДИ
Определены условия рационального применения регулируемых турбин в авиационных двигателях многорежимных самолетов. Обоснован выбор параметров рабочего процесса. Обращено внимание на проблемы использования регулируемых тур...