Symulacja drgań pojazdu wyposażonego w tłumikicmagnetoreologiczne

Journal Title: Symulacja w Badaniach i Rozwoju - Year 2017, Vol 0, Issue 0

Abstract

Rozważany jest semiaktywny układ sterowania drgań pojazdu wyposażonego w magnetoreologiczne (MR) tłumiki drgań. Przedstawiono opis płaskiego modelu pojazdu oraz opis algorytmu wyznaczania sygnałów sterujących tłumikami MR. Zamieszczono wybrane wyniki symulacji drgań pojazdu podczas nieustalonego ruchu z dużą prędkością. Prezentowane wyniki symulacji zawierają porównanie drgań pojazdu mającego sterowane tłumiki MR z drganiami pojazdu wyposażonego w klasyczne tłumiki. Do oceny drgań pojazdu wybrano dwa wskaźniki charakteryzujące: przyspieszenie nadwozia oraz zmienność nacisku kół na nawierzchnię drogi.

Authors and Affiliations

Wiesław Grzesikiewicz, Michał Makowski

Keywords

Related Articles

Analiza kosztów ryzyka w transporcie intermodalnym dla systemów lokalizacji i monitorowania parametrów

W artykule przedstawiono wpływ systemów do lokalizacji i monitorowania parametrów przewozu dla jednostek intermodalnych na prawdopodobieństwo zmniejszenia kosztów transportu i przepływu informacji. Wykonane badania potwi...

Symulacja drgań pojazdu wyposażonego w tłumikicmagnetoreologiczne

Rozważany jest semiaktywny układ sterowania drgań pojazdu wyposażonego w magnetoreologiczne (MR) tłumiki drgań. Przedstawiono opis płaskiego modelu pojazdu oraz opis algorytmu wyznaczania sygnałów sterujących tłumikami M...

Modele analityczne kolejowego liniowego hamulca wiroprądowego

W artykule zaprezentowano dwa modele hamulca wiroprądowego, tzw. model cienko – płytowy i model grubopłytowy. Model cienkopłytowy stanowi uproszczoną formę modelu grubopłytowego, ale został opracowany w inny sposób. Otrz...

Optimization of hydraulic crane prototype

The paper presents an application of research methodology leading to structural optimization of a crane model containing hydraulic cylinders. CAD and CAE systems were used to obtain a three-dimensional model of the crane...

Symulacyjne badanie wpływu interfejsu graficznego wyświetlacza typu head-up na percepcję kierowcy

W artykule przedstawiono wyniki badań percepcji użytkownika systemu rzeczywistości rozszerzonej (AR) uzyskanych na podstawie przeprowadzonych symulacji. Na obiekt badań i eksperymentów symulacyjnych wybrano wyświetlacz p...

Download PDF file
  • EP ID EP322324
  • DOI -
  • Views 50
  • Downloads 0

How To Cite

Wiesław Grzesikiewicz, Michał Makowski (2017). Symulacja drgań pojazdu wyposażonego w tłumikicmagnetoreologiczne. Symulacja w Badaniach i Rozwoju, 0(0), 85-96. https://europub.co.uk/articles/-A-322324