Szczecin – pionierem elektomobilności w regionie
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 223, Issue 9
Abstract
The article discusses the pioneering role of Szczecin in the field of ecomobility development in the region. Ambitious plans and intentions for modernization and even complete change of public transport and the state of their implementation have been presented. Practical results of the adjustment of rolling stock and rail rolling stock to the national and EU requirements in the field of toxic substances emission and environmental protection were presented.
Authors and Affiliations
Jaromir Mysłowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP550419
- DOI 10.24136/atest.2018.283
- Views 50
- Downloads 0
Integracja wybranych obszarów systemu zarządzania jakością i bezpieczeństwem pracy
Z uwagi na fakt że od jakości nie ma odwrotu to w systemie gospo-darczym nie walczy się tylko o cenę wyrobu, lecz również o jakość. Z całą pewnością zwyciężają przedsiębiorstwa, które traktują poważnie jakość wyrobu. Zat...
Dwadzieścia lat współpracy Solaris i Voith
Solaris, świętujący w br. dwudziestolecie istnienia, od początku swojej działalności wykorzystywał automatyczne skrzynie biegów produkowane przez firmę Voith. W niniejszym artykule przedstawiono najważniejsze zmiany, jak...
Assessment of safety and economy of navigation in ice on the northern sea route
This article discusses safety and economic issues of sea transport during transit voyages of a vessel across the North Sea Route (NSR) in the Arctic Ocean. The main obstacles to shipping and threat to vessels are the reg...
Zastosowanie autonomicznych głowic obróbkowych w procesach wygładzania materiałów trudnoskrawalnych w przemyśle samochodowym
The article presents the method of processing hard-wearing materials used in the automotive and aviation industry. The smoothing treatment of curvilinear surfaces is shown. The presented machining method can be used to s...
Zasilanie stacyjnych systemów sterowania ruchem kolejowym
The station railway traffic control devices must be provided with the uninterruptible power supply for the intended use. Even a temporary lack of the power supply can cause irreversible consequences. Their effects can be...