Teraźniejszość i przyszłość autonomicznej nawigacji

Journal Title: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Year 2018, Vol 0, Issue 33

Abstract

Wraz z nieustannym postępem techniki automatyzacja obejmuje coraz więcej czynności wykonywanych do tej pory przez człowieka. Jej głównym celem jest ułatwienie naszego życia i pracy. W artykule przedstawiono aktualną sytuację oraz plany i projekty wprowadzenia szeroko pojętej automatyzacji na statkach handlowych oraz nowej ery nawigacji, którą zapoczątkują jednostki autonomiczne i bezzałogowe.

Authors and Affiliations

GABRIELA WOŚ

Keywords

Related Articles

Teraźniejszość i przyszłość autonomicznej nawigacji

Wraz z nieustannym postępem techniki automatyzacja obejmuje coraz więcej czynności wykonywanych do tej pory przez człowieka. Jej głównym celem jest ułatwienie naszego życia i pracy. W artykule przedstawiono aktualną sytu...

Zwyczaje i uzanse morskie w pracy spedytora

W artykule scharakteryzowano najważniejsze, aktualnie obowiązujące i najczęściej stosowane zbiory zwyczajów i uzansów morskich, stosowanych w pracy spedytora, do których zaliczają się Reguły Hasko-Visbijskie, Reguły Hamb...

Analiza kolizji statków w wąskim przejściu o dużym natężeniu ruchu – znaczenie systemu rozgraniczenia ruchu oraz służby kontroli ruchu w Cieśninie Dardanele

W artykule przeprowadzono analizę kolizji statku pasażerskiego „Celestyal Crystal” z chemikaliowcem „STI Pimlico” w Cieśninie Dardanele, 27 czerwca 2015 roku. Dokładny opis poważnego wypadku morskiego w aspekcie prawideł...

Czynnik ludzki w ocenie bezpieczeństwa manewrów portowych

W przypadku manewrów portowych wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczeństwo jest szczególnie istotny, ze względu na ograniczoną przestrzeń manewrową. W artykule przedstawiono propozycję oceny wpływu czynnika ludzkiego na b...

Wytrzymałość drobnych elementów olinowania ruchomego wykonanych z Dyneemy

Rozwój materiałów w oceanotechnice otwiera nowe możliwości w budowie jachtów. Poniższy artykuł porusza kwestie wplatania nowoczesnych lin typu HMPE (ang. high-modulus polyethylene) w konstrukcje takielunku jachtu, a dokł...

Download PDF file
  • EP ID EP523597
  • DOI 10.12716/1002.33.09
  • Views 33
  • Downloads 0

How To Cite

GABRIELA WOŚ (2018). Teraźniejszość i przyszłość autonomicznej nawigacji. Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni, 0(33), 112-124. https://europub.co.uk/articles/-A-523597