THE ANALYSIS OF REASONS FOR DAMAGE WEAR OF BEARING BRASS ON THE CRANK SHAFT OF DIESEL ENGINE’S OF HEIGHTENED POWER
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 225, Issue 3
Abstract
The manufacturers have been increasing the power of crankshaft engines without introducing any major structural and technological changes of its parts for a long time. It often leads to premature wear of the unchanged elements. The paper includes an analysis of the reasons for the pathological damage wear process of bearing brass of the crank shafts of diesel engines of a heightened power and the propositions for preventive measures.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Lech Starczewski, Jerzy Szumniak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP516687
- DOI -
- Views 40
- Downloads 0
THE TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF SOME PLASTIC GREASES EXPOSED TO KNEADING IN THE PRESENCE OF WATER
The article presents the tribological characteristics of a synthetic plastic with a diversified quantitative and qualitative composition of the dispersed phase, exposed to prolonged kneading in the presence of water. Th...
Analiza możliwości wykorzystania preparatu eksploatacyjnego motor life professional w modyfikowaniu warunków pracy węzłów tarcia pojazdów samochodowych
W pracy przedstawiono wyniki badania własności smarnych oleju silnikowego handlowego Superol CC SAE-30 oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym MOTOR LIFE PROFESSIONAL (MLP). Badania...
Metody oceny stanu energetycznego warstwy wierzchniej
W artykule przedstawiono problematykę oceny stanu energetycznego warstwy wierzchniej. Większość z zaprezentowanych metod nie ma zastosowania we współczesnej tribologii, ale mechanizmy ich działania predysponują je do tak...
Wpływ parametrów ruchowych tarcia na mikrotwardość wybranych polimerów ślizgowych
Wpływ tarcia na zmiany warstwy wierzchniej powierzchni trących jest faktem znanym i oczywistym. Niezbędne jest dokładne poznanie zjawisk i mechanizmów zmieniających w trakcie procesu tarcia własności warstwy wierzchniej....
METODA DOBORU ŚRODKA SMAROWEGO DO PROCESU GŁĘBOKIEGO TŁOCZENIA BLACH STALOWYCH W PRZEMYŚLE MOTORYZACYJNYM, NOWE ROZWIĄZANIE I JEGO WERYFIKACJA
Przedstawiono wyniki badań tribologicznych środków smarowych obecnie stosowanych w firmie METALSA i zaproponowanych do stosowania przez Uniwersytet w Monterrey. Środki te wykorzystywane sa w procesie wytwarzania podwozi...