The approximate modelling of a “rail vehicle-railway track- substructure” system
Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2017, Vol 66, Issue 2
Abstract
A system “railway vehicle–railway track–substructure” was analysed. Rails were modelled as the Bernoulii-Euler beams on an elastic foundation. Two load cases were considered a) static load from the train to the railway track, b) dynamic load from the train moving with the constant velocity. As a result, the fourth-order differential equation was obtained. Both, material data and operating parameters were determined by components of the equation. To solve this equation, the finite difference method was used. This method was described considering such matters as space step, time step, discretization, and moving load modelling. Evaluation of usefulness of a selected method in modelling a railway infrastructure was the purpose of the authors. The obtained results were compared with results received by analytical way. The presented, simplified model: railway vehicle–infrastructure–substructure after appropriative validation will be used later on to analyse various technical solutions and materials in designing railway constructions. Keywords: numerical methods, finite difference method, railway infrastructure, dynamic impact factor
Authors and Affiliations
Tomasz Lewandrowski, Paweł Muzolf, Włodzimierz Idczak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP194030
- DOI 10.5604/01.3001.0010.1893
- Views 65
- Downloads 0
Stanowiska dydaktyczne do badań elementów systemów ochrony
Artykuł przedstawia dwa stanowiska dydaktyczne przeznaczone do badań podstawowych elementów systemów ochrony. W systemach alarmowych najczęściej wykorzystywanym podzespołem są czujki PIR. Elementem detekcyjnym czujki PIR...
Pomiar dokładności odwzorowania kształtu membrany wiotkiej pompy wspomagania serca
W artykule przedstawiono wynik eksperymentu, który stanowi kontynuację pracy dotyczącej wykorzystania technik przetwarzania i analizy obrazów do wyznaczania kształtu membrany wiotkiej pozaustrojowej, pneumatycznej pompy...
Badanie wpływu skali eksperymentu na wyniki testu cylindrycznego
W pracy zbadano wpływ skali eksperymentu na wyniki testu cylindrycznego służącegodo wyznaczania zdolności miotających materiałów wybuchowych. Do badań wytypowano materiaływybuchowe stosowane w amunicji (trotyl, heksogen)...
PDF Encryption bazujący na certyfikatach X.509 – teoretyczny poziom bezpieczeństwa
PDF Encryption bazujący na certyfikatach X.509 to mechanizm mający na celu zapewnienie bezpieczeństwa zawartości plików PDF oraz umożliwiający przypisanie jej odpowiednich uprawnień. W artykule opisano sposób działania m...
Inspection of four-sensor falls detector
The studies presented in this article are the continuation of previous work to develop a mobile fall detector. The algorithm is based on a discrete wavelet transform of the signals from the sensors available at the detec...