THE CONCEPT OF TRAFFIC FLOW SEPARATION AND SOLVING THE PROBLEMS OF TRAFFIC CONGESTION
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 59, Issue
Abstract
Traffic congestions have been shown as an actual problem of safety of human vital activities. To eliminate traffic congestions a concept of physical separation of traffic flows has been proposed. A technological solution – a universal module of physical separation of traffic flows – has been devel-oped.
Authors and Affiliations
A. Lopanov
INFLUENCE OF CONDITIONS OF LONG-REACH WORKING TOOLS ATTACHED TO THE PUSHING FRAME ON POWER AND ENERGY PARAMETERS OF SOIL EXCAVATING
Influence of conditions of long-reach working tools attached to the pushing frame on power and energy parameters of soil excavating has been considered.
ВИЗНАЧЕННЯ СИЛИ ТА ЕНЕРГОЄМНОСТІ КОМБІНОВАНОГО РІЗАННЯ ПРИ РОЗРОБЦІ ҐРУНТУ НА КРИТИЧНУ ГЛИБИНУ
Стаття присвячена математичному моделюванню процесів різання та розпушення ґрунту для отримання аналітичної залежності визначення сили комбінованого різання ґрунту та коефіцієнта енергоємності процесу розпушування з урах...
[b]RESEARCH INTO ANTHROPOGENIC IMPACT PRODUCED BY TRENCHLESS LAYER IMPLEMENTS ON SOIL ENVIRONMENT [/b]
Impact produced by conventional trenchless implements on the soil environment has been investigated. A design of two-tier trenchless pipelayers for underground pipelines has been substanti-ated, basing on identified phys...
ON DEPENDENCE OF FUEL CONSUMPTION AND THE IMPACT OF VEHICLE SPEED AND ROAD CONDITIONS ON IT
The dependence of fuel consumption under the influence of vehicle speed and road conditions are analyzed and specified. The research results allow to improve the accuracy and reliability of conclusions about the benefit...
ОЦЕНКА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАЕКТОРИЙ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ В ВИДЕ МАНИПУЛЯТОРА
Повышение эффективности машин с рабочим оборудованием в виде манипуляторов связано с автоматизацией выполняемых ими рабочих процессов. Приведены результаты анализа энергетической эффективности траекторий, полученных наиб...