THE IMPACT OF STIFFNESS OF ENGINE SUSPENSION CUSHIONS IN AN ALL-TERRAIN VEHICLE ON ITS TRANSVERSE DISPLACEMENT

Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2015, Vol 176, Issue 2

Abstract

The article presents the results of experimental research carried out for different types of diesel engine suspension cushions (plate connectors) in two all-terrain cars. The study was performed using three types of engines in three combustion engines operating conditions. The analyzed parameters were transverse displacement engine vibrations caused during various engine operating conditions between the engine and body of the vehicle. The results of the tests of different types of plate connectors for engine suspension can be useful when designing propulsion systems for military vehicles and military utility all-terrain cars, or as shown by the author [4,5] to modernize the existing military vehicles. Vibrations transmitted to the body chassis can also have a significant impact on the operation of the vehicle mounted equipment and weaponry.

Authors and Affiliations

Leszek GARDYŃSKI, Jacek CABAN, Paweł DROŹDZIEL

Keywords

Related Articles

Improvement of the process of handling participants in road traf-fic events by the police in the Opole voivodship

The article presents the process of handling participants in road traffic accidents by the police privileged vehicles. The following research tools were used to conduct the study: theoretical (analysis, synthesis, genera...

IMPACT OF THE DECISION ON TRANSPORT SYSTEMS’ RELIABILITY IN EMERGENCY SITUATIONS

In the study, the authors focused on determination of reliability indicators of the transport systems, which currently constitute the Polish Armed Forces’ equipment. The methods of research of car fleets composed of dist...

WOJNA O NIEBIESKIE ZŁOTO

Tam, gdzie jest woda, musi być życie. To dlatego szukamy jej w kosmosie. Ciągle wydaje nam się, że na ziemi mamy jej dość i ciężko jest nawet sobie wyobrazić, że może jej zabraknąć. A może... Najpopularniejsza księga świ...

CHARAKTERYSTYKA MAPY TOPOGRAFICZNEJ ORAZ JEJ WYKORZYSTANIE PRZEZ DOWÓDCĘ PODODDZIAŁU

W artykule przedstawiono charakterystykę map topograficznych wykorzystywanych na niższych szczeblach dowodzenia. Współczesne pole walki wymaga od wszystkich dowódców umiejętności podejmowania właściwych decyzji podczas k...

HARMONOGRAMOWANIE ROBÓT BUDOWLANYCH W SYSTEMIE POTOKOWYM Z NIEPEWNYMI DANYMI

W pracy rozpatrujemy problem harmonogramowania przedsięwzięć budowlanych realizowanych w systemie potokowym. Są to bardzo ważne zagadnienia praktyki budowlanej, mające znaczący i bezpośredni wpływ na ostateczne koszty re...

Download PDF file
  • EP ID EP76866
  • DOI 10.5604/17318157.1179658
  • Views 94
  • Downloads 0

How To Cite

Leszek GARDYŃSKI, Jacek CABAN, Paweł DROŹDZIEL (2015). THE IMPACT OF STIFFNESS OF ENGINE SUSPENSION CUSHIONS IN AN ALL-TERRAIN VEHICLE ON ITS TRANSVERSE DISPLACEMENT. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, 176(2), 95-102. https://europub.co.uk/articles/-A-76866