THE INFLUENCE OF THERMAL LOADS ON MODERN ROAD CONCRETE PAVEMENTS IN POLAND

Abstract

This article presents the opportunities for the development of road concrete pavements in Poland. The analysis of the prospects for evolving a new type of concrete pavement, based on continuous reinforcement, has been performed. The advantages and disadvantages, in terms of functionality, strength and economy, have been analysed. The evaluation of stress and displacements in the analysed continuously reinforced concrete slabs, involving the use of the finite element method (FEM), has been performed on selected temperature distributions derived from thermal loads. Based on the analysis of adopted decompositions, the use of the FEM to assess the effectiveness of the continuously reinforced pavements has been proposed.

Authors and Affiliations

Robert BRODZIK

Keywords

Related Articles

LINE 6X19 SEALE + FC ZS HYSTERESIS DETERMINATION

The article presents results of tests carried out on testing machine adapted to test long ropes sections, made at The Research and Supervisory Centre of Underground Mining Co. Ltd. Tests were performed for different rope...

A GENERATIVE CAD MODEL OF A WORM GEAR MESHING

This article introduces the term of a generative CAD model, its origins and, thus, a need of creating such a type of models. A process of generative model creation as well as specific forms of knowledge recording applied...

PRZEMIESZCZANIE ŁADUNKÓW W ŁAŃCUCHACH DOSTAW Z WYKORZYSTANIEM PALETOWYCH JEDNOSTEK ŁADUNKOWYCH Z TWORZYW SZTUCZNYCH

Przemieszczanie ładunków w procesach transportu i magazynowania wymaga stosowania urządzeń pomocniczych, do których zalicza się palety ładunkowe. Stanowią one grupę urządzeń magazynowo-transportowych, przeznaczonych do u...

 LOGISTYCZNA OBSŁUGA KLIENTA NA PRZYKŁADZIE OPERATORA LOGISTYCZNEGO

 W artykule przedstawiono współczesną istotę logistycznej obsługi klienta oraz scharakteryzowano rolę koordynacji działań i czynności logistycznych, które bezpośrednio decydują o satysfakcji klienta przed, w trakcie...

OCENA WPŁYWU ZASTOSOWANIA PNEUMATYCZNEGO SPRZĘGŁA PODATNEGO NA WARTOŚCI DRGAŃ UKŁADU NAPĘDOWEGO PRZENOŚNIKA TAŚMOWEGO

Do oceny drgań napędu urządzeń transportowych jest stosowana norma ISO 10816, która ustanawia ogólne zasady i kryteria oceny drgań maszyn. Na podstawie kryteriów oceny wymienionej normy zostały sprawdzone drgania przenoś...

Download PDF file
  • EP ID EP329221
  • DOI 10.20858/sjsutst.2017.95.3
  • Views 38
  • Downloads 0

How To Cite

Robert BRODZIK (2017). THE INFLUENCE OF THERMAL LOADS ON MODERN ROAD CONCRETE PAVEMENTS IN POLAND. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 95(95), 27-37. https://europub.co.uk/articles/-A-329221