THE INTRODUCTION OF THE MOST POWERFUL RAILWAY OF THE EU, AND ITS SUPPORT WITH ECONOMIC ANALYSES

Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2017, Vol 0, Issue 2

Abstract

Purpose. The purpose of the research is to support with results and present one of the most powerful (German) railways’ relationships with the economy and its network coverage. To prove that the railway has a strategic significance within the connection of economic regions. Methodology. We select the country with the highest capacity from the EU countries, then in respect of the given country we present its homogeneity and connections. We look for those points in the given country, where the greatest quantities of goods are placed on rail. Then we compare this with the country’s GDP map and look for a relationship between the rail network and the country’s GDP. Findings. The railway creates the country’s ideal economic centre of gravity. It is clear that the country can be divided into two major regions, the northern and the southern part. Originality. The railway system has been studied rarely from an economic point of view, with GDP correlations. The method can serve as a useful research base to the economic analysis of any area, where we are interested in the importance of railways. Practical value. In case of any economic or geographical area, the importance of the railway can be determined, and it can be shown that how important role the railway can play in an economic region.

Authors and Affiliations

B. Farkas

Keywords

Related Articles

ВИЗНАЧЕННЯ ПОГЛИНАННЯ ЕНЕРГІЇ ГАСИТЕЛЕМ КОЛИВАНЬ ВАНТАЖНОГО ВАГОНА В АВАРІЙНОМУ РЕЖИМІ РУХУ

Мета. Робота спрямована на визначення втрати енергії гасителями коливань вантажного вагона, колісна пара якого рухається у стані сходу рейко-шпальною решіткою, у залежності від осьового навантаження та конструктивних пар...

NUMERICAL PREDICTION MODELS FOR AIR POLLUTION BY MOTOR VEHICLE EMISSIONS

Purpose. Scientific work involves: 1) development of 3D numerical models that allow calculating the process of air pollution by motor vehicles emissions; 2) creation of models which would allow predicting the air polluti...

ДОСЛІДЖЕННЯ ДЕФОРМАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ҐРУНТОВОГО МАТЕРІАЛУ З ВИКОРИСТАННЯМ ВІДХОДІВ

Мета. Для підвищення екологічної чистоти все частіше кондиційні будівельні матеріали замінюють відходами виробництв. Це стосується як металургійних шлаків, так і активного мулу станцій біологічного очищення міських стічн...

ВИЗНАЧЕННЯ ХАРАКТЕРИСТИК ДРОСЕЛЮЮЧОГО ЕЛЕМЕНТА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧНОЇ РЕСОРИ

Мета. У науковій роботі необхідно розглянути визначення залежності витрати робочого середовища від пропускної здатності дроселюючого пристрою, його геометричних особливостей, різниці тисків у балоні пневматичної ресори т...

REDUCING THE INTENSITY OF TAKEAWAY PULVERIZED COAL BY USING SPECIAL SOLUTION

Purpose. The article is aimed: 1) to develop the coal coating solution in open railway cars or to cover coal piles to minimize the coal dust losses; 2) creating a mathematical model of the process of the solution feeding...

Download PDF file
  • EP ID EP228312
  • DOI 10.15802/stp2017/99944
  • Views 79
  • Downloads 0

How To Cite

B. Farkas (2017). THE INTRODUCTION OF THE MOST POWERFUL RAILWAY OF THE EU, AND ITS SUPPORT WITH ECONOMIC ANALYSES. Наука та прогрес транспорту, 0(2), 25-35. https://europub.co.uk/articles/-A-228312