The traffic intensity prediction in transport network by means of reducts set

Abstract

The paper discusses several aspects of traffic modelling; with its unpredictable controlling processes. The subject of the analysis comes from the rough sets theory implemented for the transportation processes description. The key problem of the analysis can be found in the traffic intensity prediction, for junctions of the network graph’s arches description, using not necessarily complete data of the observable network part.

Authors and Affiliations

Paweł GNYLA, Jan PIECHA

Keywords

Related Articles

ANALIZA STATYSTYCZNA NAPRAW SAMOCHODÓW Z SILNIKAMI ZS NA PRZYKŁADZIE FIRMY DIESEL SERVICE ADAMCZYK

W ramach artykułu przestawiono analizy statystyczne rodzajów napraw realizowanych w analizowanej firmie obejmujące okres pięciu lat. Analiza jest oparta na bazie danych (SQL), w której zapisywane są wszystkie informacje...

ANALIZA WAHAŃ RUCHU WYBRANYCH ODCINKÓW DTŚ

Wahania ruchu są bardzo istotne w analizie zjawisk dotyczących transportu indywidualnego. Znajomość natężenia pozwala na określenie szeregu parametrów oceniających warunki ruchu elementów układów komunikacyjnych. Badania...

THE CAUSES OF THE INCREASE OF MILEAGE FUEL CONSUMPTION OF A CAR IN REAL DRIVING CONDITIONS

The causes of probable divergences between the real and the oficially certified mileage fuel consumption in cars have been presented in the paper. The discussed analysis has been based on the latest examination results o...

SEGMENTACJA OBRAZÓW CYFROWYCH Z WIDEOREJESTRATORA RUCHU DROGOWEGO

W proponowanej metodzie segmentacji wykorzystuje się dwuwarstwowy model danych obrazów cyfrowych. Model ten składa się z warstwy wartości różnicowych oraz warstwy wartości bazowych. Pierwotna wartość piksela jest otrzymy...

INFUANCE CHARACTER PRELIMINARY LOAD WELDED JOINTS OF VEHICLE FRAMES ON PLASTIC PROPERTIES

Plastic properties of welded join in frame of truck were analyzed. Joints were made by different metods of welding with represented different content of oxygen in weld deposit. Toughness samples were cut out from prepare...

Download PDF file
  • EP ID EP161426
  • DOI -
  • Views 51
  • Downloads 0

How To Cite

Paweł GNYLA, Jan PIECHA (2012). The traffic intensity prediction in transport network by means of reducts set. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2012(77), 33-42. https://europub.co.uk/articles/-A-161426