УДОСКОНАЛЕННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ РУХУ ДЛЯ ЗАДАЧІ КЕРУВАННЯ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИМИ МАШИНАМИ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 40, Issue
Abstract
Стаття присвячена удосконаленню математичної моделі руху системи «візок–вантаж» у задачі керування кабельним краном. Отримані рівняння руху можуть бути використані для побудови фазових траєкторій системи «візок–вантаж» та для знаходження керування кабельним краном.
Authors and Affiliations
О. Hryhorov, A. Okun
Keywords
Related Articles
- EP ID EP247999
- DOI -
- Views 82
- Downloads 0
ДО ПИТАННЯ ПРО АПРОКСИМАЦІЮ ЗАЛЕЖНОСТІ БІЧНОГО ВІДВЕДЕННЯ
Запропоновано підхід до визначення «чутливості» апроксимації залежності сил бічного відведення на прикладі «магічної» формули та її поліномного наближення на основі побудови біфуркаційної діаграми.
МЕТHОDS OF SYSТЕМ CALCULATION-ANALYTICAL AND STAND DIAGNOSTICATING OF PASSENGER VEHICLES
The new power model for fuel expense diagnosticating is developed on the principle that allows to estimate the general state of vehicles in a simple and accessible way as well as particular units for measuring and analys...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЙ ДВИЖЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ CHEVROLET AVEO МЕТОДОМ ВЫБЕГА
По выбегу автомобиля Chevrolet Aveo определен коэффициент аэродинамического со-противления Cx = 0,367 и коэффициент суммарного дорожного сопротивления = 0,0143. Выявлено расхождение реальной картины замедлений выбега...
BASIC STAGE ANALYSES OF CONTAINER TRANSPORTATION DEVELOPMENT
The basic stages analysis and development tendencies of container carriage are carried out. The current condition status and prospects of container carriage development are characterized.
MODELING AND ANALYSIS OF OSCILLATIONS OF THE STEAM TURBINE WITH A CAPACITY OF 500 MW
Problem. The main problem of the vibrational relia-bility of steam turbines is considered, which is con-nected with the appearance of increased vibration in the bearings of the turbine rotor. The root cause of the increa...