Ultrasonic testing of stresses with longitudinal wave – experimental application to evaluate truss bridge
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2011, Vol 10, Issue 1
Abstract
Paper presents ultrasonic testing of stress changes in elements of steel structure. Basis of ultrasonic method are explained, formulas to calculate stress values based on changes of measured time of flight of ultrasonic pulses are given. Stress evaluation was based on both elastoacoustic effect and deformation of element under test. Ultrasonic probeheads used in measurements and measuring device are described. Results of stress monitoring in two elements of steel railroad bridge are presented – in I-section girders and diagonal truss member. Stress changes registered during passages of rail vehicles of various mass, traveling across the bridge with various velocities, in both directions are presented. Readings taken with two channel equipment during passage of cargo train showed asymmetry of stresses in both girders.
Authors and Affiliations
Jacek Szelążek, Piotr Gutkiewicz, Sławomir Mackiewicz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69422
- DOI -
- Views 89
- Downloads 0
Budowa i kalibracja modeli spękań zmęczeniowych warstw asfaltowych nawierzchni drogowych w mechanistyczno-empirycznej metodzie AASHTO 2004
W artykule przedstawiono sposób tworzenia modeli spękań zmę- czeniowych warstw asfaltowych w nowej amerykańskiej mechanistyczno-empirycznej metodzie projektowania nawierzchni AASHTO 2004. Opisano modele przyjęte do kali...
Influence of high calcium fly ash on permeability of concrete in respect to aggressive media
The subject of the investigation was evaluation of the permeability of concrete made with high calcium fly ash (HCFA) from brown coal combustion. Raw (unprocessed) and additionally grinded HCFA was tested. The influence...
Prognozowanie liczby podróży absorbowanych przez miasto
Ruch drogowy wewnątrz miasta tworzą nie tylko jego mieszkańcy, ale także między innymi osoby, które przyjeżdżają do danego miasta w celach obligatoryjnych i fakultatywnych. Jak wynika z badań autora osoby te generują zna...
Budowa i umocnienie przeciwerozyjne skarp drogowych
Drogowe budowle ziemne, w tym zwłaszcza skarpy drogowe są narażone na erozję powierzchniową w trakcie ich budowy oraz późniejszego eksploatowania. Usuwanie skutków erozji pochłania do 20% kosztów robót ziemnych. Dlatego...
Ultrasonic testing of stresses with longitudinal wave – experimental application to evaluate truss bridge
Paper presents ultrasonic testing of stress changes in elements of steel structure. Basis of ultrasonic method are explained, formulas to calculate stress values based on changes of measured time of flight of ultrasonic...