URGENCY AND PROSPECTS OF INTEGRATED CONTROL SYSTEM OF VEHICLE’S DYNAMICS
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 28, Issue
Abstract
The most actual and perspective features of control systems of vehicle’s movement dynamics are considered. It is shown that the inclusion of control function of the hybrid power-unit into the system raises the dynamic qualities of the vehicle.
Authors and Affiliations
I. Serikova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP368827
- DOI -
- Views 69
- Downloads 0
МОДЕЛИРОВАНИЕ НЕСТАЦИОНАРНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПОЛЯ ДЛЯ ОДНОВИТКОВЫХ ИНДУКТОРНЫХ СИСТЕМ
Рассмотрена одновитковая индукторная система для операции магнитно-импульсной обработки тонкостенных металлических заготовок. С использованием метода конечных элементов получены основные характеристики динамического элек...
ОПТИМАЛЬНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТОВ ПРИ МОДЕЛИРОВАНИИ РАСХОДА ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЯХ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Показана эффективность оптимального по стоимостным затратам планирования эксперимента при исследовании процессов расхода топлива в двигателях внутреннего сгорания. Синтезированы математические модели этих процессов в раз...
ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОВИХ ВТРАТ АВТОМОБІЛЬНОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГУНА В ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ РЕЖИМАХ
Проаналізовано тепловий баланс бензинового двигуна та змодельовані втрати внесеної з паливом енергії на основі експериментальних індикаторних діаграм робочого циклу. Оцінено баланс потужностей автомобільного двигуна у ві...
METHOD OF STRENGTHENERS DESIGN OF THE HYDRAULIC BRAKE DRIVE
The method of theoretical design of hydraulic and vacuum strengtheners of hydraulic brake drive of vehicles is considered.
ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАКОНУ РОЗПОДІЛУ ВИПАДКОВОЇ ВЕЛИЧИНИ КОМПРЕСІЇ
При дослідженні процесу діагностування сучасних автомобільних двигунів за допомогою методів математичної статистики проаналізовані експериментальні дані випадкової величини компресії і доведено, що випадкова величина ком...