Utilización de dispositivos FACTS en acerías para mejorar su comportamiento técnico económico; “Use of FACTS Devices in Steelworks to Improve their Technical and Economical Performance”

Journal Title: Ingeniería Energética - Year 2010, Vol 31, Issue 2

Abstract

Acerías de forma general y Hornos de Arco Eléctrico en particular son cargas de gran impacto para los sistemas de potencia ya que introducen, con mucha frecuencia, perturbaciones en la red de distribución alrededor de la planta. Estas perturbaciones se originan por el hecho de que no se pueden compensar instantáneamente las variaciones extremamente rápidas de la potencia reactiva en cada una de las fases del horno de arco. Las variaciones de la potencia reactiva, muy acentuadas en el inicio del proceso de fusión originan fluctuaciones de voltaje que limitan el suministro de potencia activa al horno de arco y a otras cargas que puedan estar conectadas a esa barra. Steelworks in general and electric arc furnaces (EAF) in particular, are compelling loads to Power System as they frequently introduce disturbances in the distribution network near the facility. These disturbances appear because it is not possible to compensate instantaneously the extremely rapid variations of reactive power in each phase of the EAF. Reactive power variations, particularly acute at the beginning of the melting process, cause voltage fluctuations that constrain active power supply to the EAF and to other loads that could be connected at the same bus bar. This paper describes two different technologies like Static Var Compensator (SVC) and SVC Light to solve these problems.

Authors and Affiliations

Antonio Baltasar Calmo e Silva, Moisés Barreto Banderas. , Annavell Herrera Díaz, Zaid Garcia Sánchez

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Antonio Baltasar Calmo e Silva, Moisés Barreto Banderas. , Annavell Herrera Díaz, Zaid Garcia Sánchez (2010). Utilización de dispositivos FACTS en acerías para mejorar su comportamiento técnico económico; “Use of FACTS Devices in Steelworks to Improve their Technical and Economical Performance”. Ingeniería Energética, 31(2), -. https://europub.co.uk/articles/-A-47700