ВАРІАНТИ СТРУКТУРНИХ РІШЕНЬ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТНИМИ ПОТОКАМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЗЕРНОВОГО ЗБІЖЖЯ

Journal Title: Machinery and Energetics - Year 2017, Vol 0, Issue 262

Abstract

Для вирішення завдань управління необхідно застосовувати не тільки сучасні математичні моделі та методи управління, але і сучасні обчислювальні та телекомунікаційні засоби. Особливо це відноситься до того випадку, коли система управління транспортними потоками є підсистемою інтелектуальних транспортних систем перевезення зернового збіжжя. Система управління транспортними потоками перевезення зернового збіжжя створюється для вирішення задач керування в реальному часі як підсистема інтелектуальних транспортних систем. Система є системою зі зворотним зв’язком. На підставі проведеного аналізу можна виділити наступні дванадцять особливості системи. Засоби комутації повинні забезпечити задані структуру і параметри системи зв’язку для передачі зібраних даних. Слід зазначити, що для передачі даних можливо, при дотриманні вимог безпеки, використовувати загальнодоступні канали зв’язку, наприклад Інтернет провайдерів або канали зв’язку операторів зв’язку даного регіону. Підсистема повинна бути орієнтована на зміни в структурі мережі зв’язку, типів каналів зв’язку (провідні, радіо, супутникові) і одночасну роботу різнотипних каналів зв’язку. Надійність підсистеми забезпечується резервуванням засобів збору і передачі даних. Виконання зазначених вимог забезпечується створенням відповідного профілю стандартів для даної підсистеми.

Authors and Affiliations

О. А. Воронков, І. Л. Роговський

Keywords

Related Articles

КЛАСИФІКАЦІЯ РОБОЧИХ ОРГАНІВ ТИПУ «НІЖ» ЗАСОБІВ ДЛЯ ПРИГОТУВАННЯ І РОЗДАВАННЯ КОРМІВ

В статті наведена актуальність і важливість використання в тваринництві засобів для приготування і роздавання кормів. Проведено огляд наукової літератури в якій проаналізовано основні напрямки розробки в країнах Європейс...

ПНЕВМОМЕХАНІЧНИЙ ВИСІВНИЙ АПАРАТ З ДОЗАТОРОМ НАПРАВЛЕНОЇ ДІЇ

Стаття присвячена проблемі підвищення точності висіву насіння основних технічних культур шляхом введення в конструкцію пневмомеханічного висівного апарата дозатора направленої дії. Дослідження інноваційного висівного апа...

METHOD OF DESIGNING AN ASYNCHRONOUS ELECTRIC DRIVE WITH RANDOM LOADING POWERED FROM A SINGLE-PHASE NETWORK

An asynchronous electric drive of a large part of the mechanisms of agricultural and communal use has a load that varies according to accidental law. In many cases, the power of the three-phase motors is from a single-ph...

СТАТИСТИЧНИЙ АНАЛІЗ ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ В УКРАЇНІ

Значення транспорту для будь-якої країни являється найважливішою та найпотужнішою галуззю. Він виконує в нашій державі важливі економічні, соціально-політичні й культурні функціїї. Транспортний комплекс України поєднує в...

ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМУ ПУСКУ КІВШОВОГО ЕЛЕВАТОРА ЗА КРИТЕРІЄМ СЕРЕДНЬОКВАДРАТИЧНОГО ЗУСИЛЛЯ В ТЯГОВОМУ ОРГАНІ ПРИ НАБІГАННІ НА ПРИВІДНИЙ БАРАБАН

Мінімізовано коливання елементів конструкції, приводного механізму та тягового органу за рахунок оптимізації режимів руху зернового елеватора на ділянках перехідних процесів, що дозволило підвищити його ефективність. На...

Download PDF file
  • EP ID EP357422
  • DOI -
  • Views 106
  • Downloads 0

How To Cite

О. А. Воронков, І. Л. Роговський (2017). ВАРІАНТИ СТРУКТУРНИХ РІШЕНЬ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТНИМИ ПОТОКАМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ЗЕРНОВОГО ЗБІЖЖЯ. Machinery and Energetics, 0(262), 361-367. https://europub.co.uk/articles/-A-357422