Вибір оптимального режиму функціонування агрегату на основі динамічних параметрів
Journal Title: Інженерія природокористування - Year 2015, Vol 1, Issue 2
Abstract
Необхідність вибору оптимального режиму функціонування МТА є однією з важливих задач сучасної науки. З великою ймовірністю можливо стверджувати що, методи оцінки тягово-динамічних і економічних властивостей потребують змін в умовах сучасного тракторобудування. Рух агрегату, що встановився, розглядається в багатьох наукових роботах, без врахування, як коливання швидкості так і наявність прискорення при виконання технологічних операцій. Підхід до вибору режиму роботи МТА на основі статичних тягових або експлуатаційних характеристик свідомо вносить великі помилки, і як результат призводить до неможливості теоретичної оцінки оптимального режиму роботи МТА. Рушійна сила, що створюється двигуном і взаємодією ходової частини з ґрунтом, коливається. Це обумовлено коливаннями крутного моменту двигуна, із-за нерівномірності подання палива і інших чинників, але головним чином змінами властивостей ґрунту в часі і просторі (шляху). Це змінні зчіпні властивості ґрунту, її щільність, вологість, різний макро- і мікрорельєф і так далі. Рух, що встановився, треба розглядати як послідовність прискорень і уповільнень МТА. Надлишок або запас потужності використовується для розгону МТА. Оскільки додаткове підвищення швидкості веде до зростання опору і погіршення якості технологічної операції, можна стверджувати, що частина потужності витраченої двигуном на розгін МТА буде безповоротно втрачена. Для вибору оптимального режиму роботи МТА необхідно оцінювати динамічні втрати при русі, що встановився, виникаючі при коливанні дійсної швидкості руху і динамічної складової буксування. Для МТА, в складі яких функціонують машини змінної маси, запропонований динамічний метод, дозволить контролювати зміну режимів під час виконання технологічних операцій, та без втрати якості операції досягти більш ефективного їх використання.
Authors and Affiliations
М. Л. Шуляк
Keywords
Related Articles
- EP ID EP305223
- DOI -
- Views 114
- Downloads 0
Методика встановлення та визначення параметрів і режимів роботи пневморешітного сепаратору зернового вороху
В роботі представлено методика встановлення та визначення параметрів і режимів роботи лотка — інтенсіфікатора та жалюзійного повітрярозподільника пневморешітного сепаратору зернового вороху.
Математична модель оцінки діагностичної цінності ознак в задачах контролю якості грунту
В статті розглядаються питання можливості вирішення задачі інтегрованого керування якістю контролю землі з метою виконання норм природокористування та прогнозованого вирішення завдань отримання максимального урожаю, стра...
До розрахунку пористості шару зерносуміші на плоскому віброрешеті
Метою роботи є розробка графічного способу визначення пористості рухомого шару зер-нової суміші на плоскому віброрешеті, нахиленому під деяким кутом до горизонту. Для досяг-нення поставленої мети побудовано аналітичний р...
Вплив зміщення центру ваги бульдозерного агрегату при дифе-ренті остова трактора на буксування гусеничного рушія
В роботі розглянуто питання впливу зміщення центру ваги гусеничного трактора, облад-наного бульдозерним відвалом, на формування буксування гусеничного рушія за рахунок не-стабільних динамічних умов роботи, які викликають...
Вибір оптимального режиму функціонування агрегату на основі динамічних параметрів
Необхідність вибору оптимального режиму функціонування МТА є однією з важливих задач сучасної науки. З великою ймовірністю можливо стверджувати що, методи оцінки тягово-динамічних і економічних властивостей потребують зм...