ВИБІР ТЕПЛОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ АПАРАТІВ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ НА ВХОДІ ГТУ В РІЗНИХ КЛІМАТИЧНИХ УМОВАХ

Abstract

Запропоновано визначення встановленої (раціональної) холодильної потужності ступінчастої тепловикористовуючої абсорбційно-ежекторної холодильної машини, що утилізує теплоту відпрацьованих газів газотурбінної установки для охолодження повітря на вході. Оскільки ефект від охолодження повітря, зокрема у вигляді скорочення питомої витрати палива, залежить від його глибини (величини зниження температури повітря) та тривалості, то запропоновано визначати його за річною економією палива. На прикладі охолодження повітря на вході газотурбінної установки проаналізовано значення скорочення питомої витрати палива за рахунок охолодження повітря на вході до температури 15 ºС абсорбційною бромистолітієвою холодильною машиною та двоступеневого охолодження повітря: до температури 15ºС – в абсорбційній бромистолітієвій холодильній машині та до температури 10 ºС – в ежекторній холодильній машині як ступенях двоступінчастої абсорбційно-ежекторної холодильної машини, в залежності від встановленої (проектної) холодильної потужності тепловикористовуючих холодильних машин. Показано, що виходячи з різного темпу нарощування річного скорочення питомої витрати палива, обумовленого зміною теплового навантаження відповідно до поточних кліматичних умов, необхідно вибирати таке проектне теплове навантаження на систему охолодження повітря (встановлену холодильну потужність холодильних машин), яке забезпечує досягнення максимального або близького до нього річного скорочення питомої витрати палива при відносно високих темпах його нарощування. З метою визначення встановленої холодильної потужності, яка забезпечує максимальне нарощування річної холодопродуктивності (річного виробництва холоду), проаналізовано залежність прирощення річної економії палива від встановленої холодильної потужності. За результатами досліджень запропоновано визначення раціонального теплового навантаження системи охолодження повітря (встановленої – проектної холодопродуктивності холодильної машини) відповідно до змінних кліматичних умов експлуатації упродовж року, яке забезпечує близьке до максимального річне скорочення питомої витрати палива при відносно високих темпах його нарощування.

Authors and Affiliations

Богдан Портной

Keywords

Related Articles

ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И АНАЛИЗ МЕХАНИЗМОВ ПРОТЕКАНИЯ ДЕГРАДАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИХ АККУМУЛЯТОРАХ ПРИ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЪЕКТАХ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

В статье рассмотрены преимущества и недостатки аккумуляторов применяемых в объектах ракетно-космической техники: литиевых, щелочных никелевых и свинцово-кислотных. Приведены режимы работы электрохимических аккумуляторов...

УСТОЙЧИВОСТЬ КОЛЕБАНИЙ РОТОРА С ДВУМЯ ДИСКАМИ И ДИСБАЛАНСАМИ В РАЗНЫХ ПЛОСКОСТЯХ НА ШАРИКОПОДШИПНИКАХ В ВИБРИРУЮЩЕМ ПЛАНЕРЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Разработана расчётная модель ротора с двумя дисками, закреплёнными на консольных концах вала. Дисбалансы дисков находятся во взаимно перпендикулярных плоскостях, пересекающихся по оси вала. Колебания возбуждаются одновре...

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ В АКТИВНОМ СЛОЕ ОКСИДНОГО КАТОДА ПРИ НЕПРЕРЫВНОМ И ИМПУЛЬСНОМ ТОКООТБОРАХ

Рассчитаны температурные поля в слое покрытия оксидного катода толщиной 100 мкм. Расчеты выполнены для непрерывного и импульсного отборов термоэмиссионного тока с учетом только джоулевых источников тепла. Учтены зави...

ACCELERATION OF STABILIZATION OF TEMPERATURE FIELD IN A CRYOVESSEL

A technique is proposed to accelerate, by 40-50 hours, the process of stabilization of temperature field in cryovessels with thermal superinsulation packet heat shielding after filling them with liquid nitrogen. This...

WAYS FOR IMPROVING RELIABILITI AND SAFETY IN USAGE OF ROCKET COMPLEX

On the example of improving pressurization systems of fuel tanks as the major components of power propulsion systems, an analysis of ways to improve the reliability and safety of exploitation of missile systems was held...

Download PDF file
  • EP ID EP499967
  • DOI 10.32620/aktt.2018.4.06
  • Views 66
  • Downloads 0

How To Cite

Богдан Портной (2018). ВИБІР ТЕПЛОВОГО НАВАНТАЖЕННЯ АПАРАТІВ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ НА ВХОДІ ГТУ В РІЗНИХ КЛІМАТИЧНИХ УМОВАХ. Авиационно-космическая техника и технология, 0(4), 49-52. https://europub.co.uk/articles/-A-499967