ВИКОРИСТАННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ РИЗИКІВ ПРИ АНАЛІЗІ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД

Abstract

Наведено результати аналізу методів оцінки ризиків від дорожньо-транспортних пригод, які можуть використовуватися при оцінці рівня безпеки дорожнього руху.

Authors and Affiliations

O. Ryabushenko

Keywords

Related Articles

COMPUTER-AIDED DESIGN OF BASE ELEMENTS OF INTELLIGENT CONTROL SYSTEM FOR ROAD CONSTRUCTION MACHINES

Тhe results of computer-aided design of base elements of the intelligent system for controlling road construction machines are given. This method of computer modeling offers the possibility of investigating complex syste...

METROLOGICAL SUPPORT FOR ASSESSING WORK PLACES BY WORKING CONDITIONS

Methods for determining the observability level of measured parameters when assessing work places by working conditions have been proposed.

ПРО ЛІНІЙНУ ЗАЛЕЖНІСТЬ КОЕФІЦІЄНТА ТЕПЛОПРОВІДНОСТІ АСФАЛЬТОБЕТОНУ ВІД ВМІСТУ ЩЕБЕНЮ Й ТЕМПЕРАТУРИ

Проаналізовано існуючі дані щодо залежності коефіцієнта теплопровідності від температури. Визначено залежності коефіцієнта теплопровідності асфальтобетону від вмісту щебеню й температури випробування. Запропоновано загал...

ON THE ISSUE OF HUMANITIES COMPONENT IN FUTURE ENGINEERS TRAINING

The potential of the humanities to ensure the formation of students’ knowledge of the per-sonality, its development and self-development, subject position of the individual has been revealed basing on the content of huma...

ОЦІНЮВАННЯ У СЕРЕДОВИЩІ MATHCAD МЕТОДОМ ФІЛЬТРА КАЛМАНА ПАРАМЕТРІВ ТЕПЛОВОГО СТАНУ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ

Розглядається задача оптимальної, в середньоквадратичному розумінні, фільтрації вектора стану стохастичної динамічної системи за спостереженнями, які залежать як від поточного, так і від минулих значень вектора стану, ко...

Download PDF file
  • EP ID EP136523
  • DOI -
  • Views 115
  • Downloads 0

How To Cite

O. Ryabushenko (2013). ВИКОРИСТАННЯ МЕТОДІВ ОЦІНКИ РИЗИКІВ ПРИ АНАЛІЗІ ВТРАТ ВІД ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 61(), 86-90. https://europub.co.uk/articles/-A-136523