ВИКОРИСТАННЯ НОВОГО СПОСОБУ ПІДВЕДЕННЯ АБРАЗИВНОГО МАТЕРІАЛУ В КОНТАКТ «КОЛЕСО-РЕЙКА» ЯК МЕТОД ЗНИЖЕННЯ РИЗИКУ БОКСУВАННЯ ТА ЮЗУ ЛОКОМОТИВІВ
Journal Title: Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля - Year 2018, Vol 1, Issue 1
Abstract
У статті наведені результати проведених теоретичних і експериментальних досліджень нового способу підведення абразивного матеріалу в контакт «колесо-рейка» при різних забрудненнях контактуючих поверхонь. Для теоретичного дослідження розробленого способу була створена імітаційна математична модель руху абразивного матеріалу, що дозволяє встановити ступінь впливу технологічних і конструктивних параметрів способу подачі на динаміку розподілу часток по поверхні рейки протягом визначеного часу з урахуванням швидкості руху локомотива. Проведено серію розрахунків з метою підбору параметрів подачі абразивного матеріалу, що забезпечують необхідні режими взаємодії частинок з поверхнею рейки. Експериментальна перевірка ефективності запропонованого способу струминно-абразивного впливу на контакт «колесо- рейка» проводилась на оригінальній машині тертя. На основі отриманих експериментальних даних, за допомогою програми VDEUNU CONTACT, для досліджуваних фрикційних станів побудовані характеристики зчеплення.
Authors and Affiliations
М. І. Горбунов, М. В. Ковтанець, К. О. Кравченко, О. В. Просвірова
Keywords
Related Articles
- EP ID EP458109
- DOI -
- Views 120
- Downloads 0
ІНОЗЕМНІ ЗАЗІХАННЯ НА ДУХОВНИЙ ПОТЕНЦІАЛ ВЕЛИКОГО КНЯЖІННЯ КИЇВСЬКОГО У КІНЦІ ХІІІ – СЕРЕДИНІ ХІV СТ.
У статті аналізується духовний потенціал Великого княжіння Київського під час розгортання литовської екс- пансії на українські землі. Він привертав увагу й інших претендентів на «Київську спадщину». Автор дійшла ви- снов...
РОЗРОБКА АЛГОРИТМУ УПРАВЛІННЯ ЗАТРАТАМИ ПРОМИСЛОВОГО ПІДПРИЄМСТВА
В статті описано процес розробки алгоритму управління затратами на промисловому підприємстві та механізм його впровадження; досліджено стадії реалізації розробленного алгоритму та етапи, з яких вони складаються; визначен...
СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
У статті визначено особливості створення соціально- економічного забезпечення пасажирського транспорту загального користування. Досліджено основні проблеми роботи транспорту, запропоновано схему забезпечення фінансування...
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ПРОСТОРОВОЇ ТРИВИМІРНОЇ ТЕЧІЇ ВОДОВУГІЛЬНОГО ПАЛИВА
В статті була розроблена математична модель просто- рової тривимірної течії водовугільного палива (ВВП), що дозволяє на відміну від існуючих моделей турбулентності SST визначити гідравлічні параметри транспортування ВВП...
ІНВЕСТИЦІЙНІ ПРІОРИТЕТИ В СИСТЕМІ СТРАТЕГІЧНОГО ПЛАНУВАННЯ РОЗВИТКУ РЕГІОНУ
У статті зазначено, що пріоритети займають особливе місце у системі стратегічного планування розвитку регіону. Проблема вибору пріоритетів полягає у знаходженні компромісу між інтересами різних груп та різних ієрархічних...