ВЛИЯНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ НА ТЕПЛОВУЮ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАГРЕВА УТИЛИЗАЦИОННЫХ КОТЛОВ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОДОТОПЛИВНЫХ ЭМУЛЬСИЙ НА ОСНОВЕ МАЛОВЯЗКИХ ТОПЛИВ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2018, Vol 0, Issue 2
Abstract
При сжигании водотопливных эмульсий с водосодержанием 30 % в связи с уменьшением скорости низкотемпературной коррозии до допустимого уровня 0,25 мм/год в утилизационном котле возможна установка конденсационных поверхностей нагрева. Приняты значения насыпной плотности загрязнений при сжигании маловязких топлив и водотопливных эмульсий на их основе. Получены зависимости толщины слоя загрязнений от температуры стенки на основании имеющихся экспериментальных данных по интенсивности загрязнения при разных значениях температуры стенки, литературных данных и расчетных значениях насыпной плотности слоя загрязнений. Переменный характер зависимостей указывает на необходимость определения значений толщины загрязнений для каждого соответствующего диапазона значений температуры стенки. На основании полученных зависимостей средней толщины загрязнений от температуры стенки, а также значений коэффициента эквивалентной теплопроводности, построены зависимости коэффициентов загрязнения от температуры стенки. Полученные зависимости показывают, что при одинаковых температурах стенки при сжигании водотопливных эмульсий с водосодержанием 30% значение коэффициентов загрязнения существенно ниже, чем при сжигании необводненного топлива. Сравнение значений коэффициента загрязнения подтверждает достоверность проведенных на экспериментальной установке исследований процессов загрязнения и аналитически определенных величин. Были проведены расчетные исследования и построены зависимости коэффициентов теплопередачи загрязненной поверхности при температурах поверхности нагрева в диапазоне 70-210 °С при сжигании маловязких топлив и водотопливных эмульсий на их основе. Целесообразно оценивать влияние загрязнений по значениям тепловой эффективности, потому что они позволяют выявить общее влияние на величину коэффициента загрязнения труб и неравномерности их омывания. Полученные зависимости коэффициентов загрязнения, теплопередачи и тепловой эффективности рекомендуются при проектировании конвективных поверхностей нагрева утилизационных котлов.
Authors and Affiliations
Виктория Корниенко, Андрей Радченко, Артем Андреев, Юрій Щербак
Keywords
Related Articles
- EP ID EP496948
- DOI 10.32620/aktt.2018.2.04
- Views 66
- Downloads 0
МЕТОД И СРЕДСТВА УДЕРЖАНИЯ НАЗЕМНЫХ ВЗЛЁТНЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ МОДИФИКАЦИЙ САМОЛЁТОВ ТРАНСПОРТНОЙ КАТЕГОРИИ НА УРОВНЕ ИХ БАЗОВОГО ВАРИАНТА
Проблема улучшения взлётно-посадочных характеристик более тяжёлых модификаций самолётов транспортной категории получила дальнейшее развитие по условию равенства наземных перемещений более тяжёлых модификаций и их базовог...
МЕТОД ОБ’ЄКТНОЇ ПОСТОБРОБКИ КАРТ КЛАСИФІКАЦІЇ З УРАХУВАННЯМ СПЕЦИФІКИ КОЖНОГО КЛАСУ
Запропоновано метод фільтрації карт класифікації земного покриву, отриманих на основі супутникових знімків високого розрізнення. Основна ідея методу - дослідження властивостей кожного об’єкта в цілому (групи пікселів з...
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МЕТОДОВ РАСЧЁТА АМПЛИТУД КОЛЕБАНИЙ ДАВЛЕНИЯ, СОЗДАВАЕМЫХ КАВИТАЦИОННЫМ ГЕНЕРАТОРОМ
Одним из устройств, реализующих энергосберегающие технологии, является трубка Вентури специальной геометрии, получившая название кавитационный генератор колебаний давления жидкости (далее генератор). Он преобразует стаци...
RESEARCHING OF INTERNAL FLOWS IN SUPERSONIC JET
The carried out researches let extend the semi-empirical theory of gas parameters calculation in supersonic part of jet to the case of jet’s outflow from diffuser nozzle. The expression of coefficient of gas consumption...
ЗАСТОСУВАННЯ НЕЙРОННИХ МЕРЕЖ У ЗАДАЧІ ПРОГНОЗУВАННЯ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВІАЦІЙНОГО ДВИГУНА ТВ3-117 У ПОЛЬОТНИХ РЕЖИМАХ
Предметом вивчення в статті є методи і моделі ідентифікації технічного стану авіаційного двигуна ТВ3-117. Метою є розробка бортової системи ідентифікації технічного стану авіаційного двигуна ТВ3-117, одним з вирішуваних...