ВПЛИВ ПАРАМЕТРІВ КРАНОВОГО ВІЗКА ІЗ ГНУЧКИМ ПІДВІСОМ ВАНТАЖУ НА ОПТИМАЛЬНИЙ ДИНАМІЧНИЙ РЕЖИМ РУХУ

Abstract

Розв’язано варіаційну задачу з визначення оптимального режиму руху кранового візка із гнучким підвісом вантажу за динамічним критерієм. Проаналізовано вплив співвідношень мас вантажу та візка, частоти власних коливань системи на характер оптимального руху візка. Результати розв’язку показано графічними залежностями.

Authors and Affiliations

V. Loveykin, O. Shevchuk

Keywords

Related Articles

ABOUT IMPLEMENTATION IN UKRAINE INTERNATIONAL EXPERIENCE CONCERNING APPLICATION OF PHOTO- AND VIDEOFIXATION OF TRAFFIC RULES VIOLATIONS

Current issues of application of photo- and videofixing violations of traffic rules are considered. Foreign experience of applying these funds is studied. The proposal concerning the use in Ukraine of photo- and videofix...

ФОРМИРОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СРЕДЫ ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТКАХ ДОРОГ

Предложена модель согласования смежных участков дорог на основе информационных характеристик среды движения.

ROAD DIAGNOSING OF REAR-DRIVE CARS

The author recommends the testing of the vthicle on the coastdown from 50 or 40 km/h to 20 km/h when a long horizontal highway section is not available. This eliminates the speed of 20 km/h to zero, at which the variatio...

FEATURES OF OPERATING MODES OF VORTEX CHAMBER SUPERCHARGERS

On the basis of mathematical modeling by means of models one-dimensional axially symmetric flows of an ideal liquid and models of the numerical decision equations of Navier-Stoks averaged by Reynolds in the corresponding...

МЕТОД АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ НОМЕРОВ НА ОСНОВЕ ОБРАБОТКИ ОДНОРАКУРСНЫХ ИЗОБРАЖЕНИЙ

Описан метод автоматизированной идентификации автомобильных номеров на основе обработки одноракурсных изображений, полученных с помощью видеорегистрирующих средств. Представленный метод позволяет автоматизировать процесс...

Download PDF file
  • EP ID EP127038
  • DOI -
  • Views 82
  • Downloads 0

How To Cite

V. Loveykin, O. Shevchuk (2014). ВПЛИВ ПАРАМЕТРІВ КРАНОВОГО ВІЗКА ІЗ ГНУЧКИМ ПІДВІСОМ ВАНТАЖУ НА ОПТИМАЛЬНИЙ ДИНАМІЧНИЙ РЕЖИМ РУХУ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 65(), 156-160. https://europub.co.uk/articles/-A-127038