ВТІЛЕННЯ ГУМАНІСТИЧНОЇ КОНЦЕПЦІЇ НАВЧАННЯ НА ЗАНЯТТЯХ З ІНОЗЕМНОЇ МОВИ У НЕМОВНОМУ ВНЗ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 64, Issue
Abstract
Підкреслено необхідність пошуку можливостей оптимізації навчання студентів іноземним мовам немовного ВНЗ, акцентовано увагу на розвитку різних форм особистісного спілкування, можливості студента висловлювати своє ставлення до дійсності за допомогою іноземної мови та обґрунтовано важливість настанови викладача на організацію групової взаємодії на занятті.
Authors and Affiliations
S. Ponikarovska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP121758
- DOI -
- Views 98
- Downloads 0
DETERMINATION OF NORMAL REACTIONS AT FRONT AND REAR WHEELS DURING DRIVING ON UNEVEN ROAD SURFASE
The expressions for determining the normal reactions at vehicle’s wheels during driving over bumps taking into account its weight and geometric parameters, the profile and coupling properties of coating are obtained.
МЕТОД РОЗПАРАЛЕЛЮВАННЯ НАВЧАЛЬНОГО ПРОЦЕСУ ПІД ЧАС ПІДГОТОВКИ ФАХІВЦІВ ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНОГО ВИРОБНИЦТВА
Запропоновано застосувати метод розпаралелювання навчального процесу інформаційно-вимірювальних та розрахункових операцій під час підготовки інженерно-педагогічних кадрів. Розглянутий метод також суттєво розширює можливо...
АНАЛІЗ ВИКОРИСТАННЯ ХМАРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ДЛЯ ФОРМУВАННЯ КОМПЕТЕНЦІЙ ПІД ЧАС НАВЧАННЯ В ГАЛУЗІ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТА КОМП’ЮТЕРНИХ ТЕХНОЛОГІЙ
Використання хмарних технологій у процесі навчання студентів університетів дозволяє сформувати компетенції в галузі інформаційних та комп’ютерних технологій з ураху-ванням вимог бізнесу до фахівця початкового (і більш ви...
ГРАНИЧНА ПОВЕРХНЯ ЗА ЗАКОНОМ КУЛОНА ПРИ 3-D РОЗРАХУНКАХ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА МІЦНІСТЬ
На основі закону Кулона за напружено-деформованим станом шарів нежорсткого дорожнього одягу із дискретних матеріалів запропоновано граничну поверхню, яка може бути використана при розрахунках на міцність.
INFLUENCE OF FILLING OF BUS CABIN BY PASSENGERS ON BRAKING DISTANCE LENGTH
Investigation of braking distance with different bus fill degree in typical city operation conditions was carried out using modern equipment. It is determined that the increase of the bus fill degree and the initial spee...