Vulnerabilidad sísmica del patrimonio edificado del Centro Histórico de la Ciudad de Cuenca: Lineamientos generales y avances del proyecto
Journal Title: MASKANA - Year 2018, Vol 9, Issue 1
Abstract
Cuenca es una ciudad con alta amenaza sísmica, vulnerable ante sismos, en particular su Centro Histórico, como pudo constatarse en un estudio de vulnerabilidad sísmica llevado a cabo, como parte del proyecto P-BID 400 Amenaza sísmica en el Austro, vulnerabilidad y riesgo sísmico en la Ciudad de Cuenca, por la Red Sísmica del Austro (1999-2002). El trabajo que se propone aquí se centra en un proyecto de actualización del estudio de vulnerabilidad presentado al GAD-Cuenca en el marco de un acuerdo de cooperación. Este proyecto se ha acotado, en una primera fase, al Centro Histórico de la ciudad, suponiendo su planteamiento un avance con respecto al proyecto realizado en el marco del proyecto P-BID 400; esta mejora tiene que ver fundamentalmente con el modelo de capacidad de las edificaciones. En el presente artículo se explica este avance en la aproximación al problema de la vulnerabilidad sísmica a escala territorial, en el contexto del método de evaluación sísmica empleado: el Método de Nivel Dos del proyecto europeo RISK-UE, y más específicamente, el Método del Espectro de Capacidad. Además, se exponen los lineamientos generales del proyecto y los avances alcanzados en relación con la caracterización tipológica del patrimonio edificado, modelización e implementación computacional del Método del espectro de Capacidad.
Authors and Affiliations
Juan Jiménez, Johnny Cabrera, Jorge Sánchez, Fabricio Avilés
Keywords
Related Articles
- EP ID EP42285
- DOI -
- Views 209
- Downloads 0
Métodos para el análisis de la estabilidad de pendientes
En este documento se presentan, de una manera concisa, los diferentes métodos que han sido desarrollados para el análisis de la estabilidad de pendientes. Estos métodos son comparados desde el punto de vista de los sup...
Aplicación móvil para la actualización de datos catastrales de un SIG implementado en la nube
En este artículo se muestran las ventajas de aprovechar las características de hardware, y la movilidad de los smartphones o tablets, en la recolección o actualización de información en ubicaciones geográficas extensas...
Influence of autogenous shrinkage on mass transport properties of concrete
Autogenous shrinkage in concrete is defined as the change of volume after initial setting occurs. It develops at very early ages as a result of chemical shrinkage and self-desiccation effect. These produce significant...
Mapeo del peligro de inundación en ríos de montaña, caso de estudio del río Burgay
En este estudio se ha realizado la simulación de crecidas y el mapeo de inundaciones en un tramo de 10 km del río Burgay usando el modelo hidráulico unidimensional HEC-RAS. El análisis de los resultados muestra que el...
Diseño y evaluación de una red de sensores para analizar entornos acuáticos
En la acuicultura, la producción de camarón depende de parámetros ambientales, y químicos en el agua. Usualmente, la medición y compilación de datos acerca de estos parámetros se realiza manualmente. En este trabajo se...