WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE POWŁOK Al2O3 + TiO2 WYTWORZONYCH METODĄ NATRYSKIWANIA PLAZMOWEGO PROSZKOWEGO
Journal Title: Tribologia - Year 2019, Vol 283, Issue 1
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych, mikroskopowych oraz mechanicznych powłok Al2O3 + TiO2 natryskanych cieplnie metodą plazmową. Materiałem na powłoki był proszek Al2O3 + 13% wag. TiO2 (Metco 6221, OerlikonMetco) o rozkładzie wielkości cząstek -45 ±15 μm. Jako podłoże zostały użyte krążki ze stali austenitycznej X5CrNi18-10. Zmiennymi parametrami procesu była prędkość przesuwania palnika plazmowego względem podłoża oraz odległość palnika od natryskiwanej powierzchni. Morfologię otrzymanych powłok badano przy pomocy skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM), natomiast badania mikrostruktury przeprowadzono przy użyciu mikroskopu świetlnego oraz SEM. Badania właściwości mechanicznych wykazały zależność twardości oraz odporności na kruche pękanie (KC) od zastosowanych parametrów natryskiwania. Badania tribologiczne wykonano w styku kula–tarcza w warunkach tarcia suchego (technicznie). Zastosowano obciążenie 5 N oraz 10 N. Na podstawie przeprowadzonych badań można wnioskować, że skrócenie odległości natryskiwania oraz zmniejszenie prędkości przesuwu palnika względem podłoża pozwala uzyskać zwartą strukturę, która charakteryzuje się dobrą przyczepnością na styku powłoka– –podłoże (w zakresie od 11 do 14 MPa) oraz dobrą odpornością na zużycie ścierne.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Leszek ŁATKA, Aneta NIEMIEC, Monika MICHALAK, Paweł SOKOŁOWSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP519226
- DOI 10.5604/01.3001.0013.1431
- Views 45
- Downloads 0
PROGNOSTIC MODELS OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF LUBRICANTS
The article presents the ability to prediction of the regression models of the AE and EP additives effect on tribological properties of lubricants. The tribological properties of the elaborated lubricants were evaluated...
Wpływ poślizgu na zużycie i zmiany w mikrostrukturze warstwy wierzchniej stali bainitycznej przeznaczonej na szyny kolejowe
W eksploatacji obserwuje się przyspieszone zużywanie szyn kolejowych w miejscach, występowania ich współpracy z kołami przy zwiększonym poślizgu. Należą do nich ostre łuki, wzniesienia czy odcinki, na których występują c...
INCREASING TOOL LIFE OF ROLLERS FOR ROLL FORMING OF TUBES
Industries engaged in roll forming of tubes apply different methodologies and innovating technologies in order to perform this task, but tubes with welded seams are more profitable. The basic tooling used to roll-form tu...
FUNDAMENTALS OF THE STOCHASTIC DESCRIPTION OF THE HYDRODYNAMIC THEORY OF LUBRICATION
The aim of this paper is the presentation of basic principles referring to the application of stochastic methods during the solution of hydrodynamic lubrication problems for slide journal bearings, taking into account th...
THE ROLE OF SURFACE ACTIVE SILICONE DERIVATIVES AS ADDITIVES MODIFYING THE LUBRICITY OF WATER
Silicone oils are used as lubricants or additives modifying lubricating properties of oil bases. However, these compounds are not water soluble. Therefore, the following silicone derivatives were selected as additives im...