Właściwości tribologiczne warstw hybrydowych typu CrC+(Ni-Mo)+CrN
Journal Title: Tribologia - Year 2010, Vol 231, Issue 3
Abstract
W pracy omówiono wyniki badań dotyczących właściwości tribologicznych warstw hybrydowych typu CrC+(Ni-Mo)+CrN wytwarzanych na powierzchni stali 4H13 w połączonych procesach: obróbce galwanicznej, chromowania próżniowego, obróbce PVD metodą łukowo-próżniową. Właściwości tribologicznych próbek z warstwami oceniano metodą trzy wałeczki–stożek. Badania porównawcze wykazały, że odporność na zużycie przez tarcie warstw hybrydowych typu CrC+(Ni-Mo)+CrN jest kilka razy większa od odporności warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo) wytworzonych w procesie chromowania próżniowego na stali pokrytej powłoką elektrolityczną, jak również warstw węglikowych typu CrC.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Ewa Kasprzycka, Jerzy Smolik, Jan Senatorski, Bogdan Bogdański, Mariusz Koprowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP273632
- DOI -
- Views 60
- Downloads 0
Metody oceny stanu energetycznego warstwy wierzchniej
W artykule przedstawiono problematykę oceny stanu energetycznego warstwy wierzchniej. Większość z zaprezentowanych metod nie ma zastosowania we współczesnej tribologii, ale mechanizmy ich działania predysponują je do tak...
THE SELECTION OF PRELOAD IN ANGULAR CONTACT BALL BEARINGS ACCORDING TO THE CRITERION OF MOMENT OF FRICTION
The article [L. 3] presents a method of preload selection in angular contact ball bearings based on their durability. The preload can be expressed as a force or as a dislocation (distance). Depending on the regulation me...
PROBLEM LEPKOSPRĘŻYSTEGO SMAROWANIA MIKROŁOŻYSK
Ze względu na bardzo małą wysokość szczeliny mikrołożyska, jak również bardzo małą grubość warstwy smarującej w mikrołożyskach ślizgowych mamy do czynienia z wpływem parametrów mechanicznych warstwy wierzchniej na wartoś...
Właściwości tribologiczne kompozytów metalopolimerowych w warunkach tarcia technicznie suchego
ANALYSIS OF THE HARDNESS OF A SELECTED GROUP OF CAST IRON BRAKE ROTORS
The paper discusses the problems related to cast iron brake rotors in the context of their hardness, which is one of the fundamental mechanical properties of these components. This property fundamentally determines the r...