WPŁYW CECH GEOMETRYCZNYCH USTROJU NOŚNEGO DŹWIGNICY NA OBCIĄŻENIA DYNAMICZNE WYWOŁANE JAZDĄ PO NIERÓWNOŚCIACH

Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2012, Vol 165, Issue 3

Abstract

W artykule omówiono wpływ cech geometrycznych ustroju nośnego dźwignicy torowej na jego obciążenia dynamiczne wywołane jazdą po nierównościach. Badania eksperymentalne przeprowadzono na dwóch dźwignicach o odmiennych geometriach ustroju nośnego. Na podstawie wyników pomiarów wyznaczono wartość tzw. współczynnika proporcjonalności dla każdego z ustrojów tych dźwignic i porównano je z obliczonymi na podstawie wymiarów ustroju. Wyznaczone współczynniki proporcjonalności, wynikające ze wspomnianych cech geometrycznych, wprowadzono do wzoru na obciążenia dynamiczne przedstawionego w aktualnej normie obliczeniowej dźwignic. Wartości tych obciążeń otrzymane z obliczeń nie odbiegały znacząco od tych wyznaczonych podczas badań eksperymentalnych, co potwierdziło słuszność stosowania współczynnika proporcjonalności zależnego od geometrii ustroju nośnego dźwignicy.

Authors and Affiliations

Marcin JASIŃSKI

Keywords

Related Articles

SPECIFICITY OF MARKETING MANAGEMENT OF ORGANIZATION IN CRISIS

The article presents selected problems of marketing management that are essential for managing an organization in a crisis. An attempt is made at systematizing activities serving to shape the readiness of an organization...

MODELING OF PARAMETERS OF BEARING CAPACITY OF THE REINFORCED ROAD SURFACE

The subject of the article is to assess the effectiveness of using the reinforcement system in road construction (surface, foundation, subgrade), treated as the multilayer system of granular soil. In the first part of th...

ANTROPOLOGIA NA WOJNIE. HISTORIA I TERAŹNIEJSZOŚĆ UDZIAŁU ANTROPOLOGÓW W KONFLIKTACH WOJENNYCH

Armia amerykańska i CIA oficjalnie prowadzą rekrutację antropologów w ramach projektu Human Terrain System, którego celem jest walka z lokalną partyzantką. Od 2007 roku, Departament Obrony Stanów Zjednoczonych zatrudnia...

COMPARISON OF STRESS LEVEL BETWEEN PROFESSIONAL SOLDIERS SERVING IN THEIR COUNTRY AND ON MISSIONS ABROAD

Due to the special line of work, active duty soldiers are exposed to plenty of stressful experiences. The causes of stress and its consequences resulting in various disorders may vary. It depends whether soldiers serve i...

POKONYWANIE PRZESZKÓD WODNYCH W DZIAŁANIACH TAKTYCZNYCH

Autorzy artykułu przedstawili obowiązujące procedury pokonywania przeszkód wodnych w działaniach taktycznych. Główną uwagę skupili na omówieniu przygotowania, organizacji i dowodzenia przeprawami w rejonie forsowania (pr...

Download PDF file
  • EP ID EP61524
  • DOI -
  • Views 50
  • Downloads 0

How To Cite

Marcin JASIŃSKI (2012). WPŁYW CECH GEOMETRYCZNYCH USTROJU NOŚNEGO DŹWIGNICY NA OBCIĄŻENIA DYNAMICZNE WYWOŁANE JAZDĄ PO NIERÓWNOŚCIACH. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, 165(3), 326-335. https://europub.co.uk/articles/-A-61524