Wpływ parametrów CBR gruntów wątpliwych na wymiarowanie nawierzchni lotniskowych
Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2018, Vol 67, Issue 3
Abstract
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące doboru grubości warstw dla projektowanych betonowych nawierzchni lotniskowych w zależności od wartości wyznaczonych parametrów obliczeniowych podłoża gruntowego. Analiza ta bazuje na badaniach laboratoryjnych gruntów wątpliwych, jakimi były piaski pylaste o różnej zawartości frakcji pylastych, dla których określano wartość kalifornijskiego wskaźnika nośności CBR [1, 2]. Przedstawiono stosowane w projektowaniu metody wymiarowania nawierzchni lotniskowych wraz z ich krótką charakterystyką. Wykonano obliczenia porównawcze grubości warstw nawierzchniowych w zależności od interpretacji otrzymanych wyników badań laboratoryjnych CBR. Zaprezentowano różnice w grubości warstw nawierzchni lotniskowych wynikające z przyjmowanych wartości wskaźnika CBR. Zaproponowano korektę wyników obliczeń nawierzchni opartych na kalifornijskim wskaźniku nośności. Słowa kluczowe: nawierzchnie lotniskowe, badania CBR, wymiarowanie nawierzchni, podłoże gruntowe, grunty wątpliwe.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Jan Marszałek, Ryszard Chmielewski, Damian Waliszewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP398995
- DOI 10.5604/01.3001.0012.6611
- Views 64
- Downloads 0
Wpływ włókien stalowych-polipropylenowych na parametry pękania betonu wysokowartościowego
Celem artykułu jest ustalenie wpływu włókien na parametry pękania betonu wysokowartościowego (HPC). W badaniu zastosowano dwa rodzaje kruszywa grubego: granit i granodioryt frakcji 2/8 mm. Badania doświadczalne wykonano...
Problemy wyznaczania transmitancji w rozleglych systemach z autonomicznie pracującymi obserwatorami sygnałów
[b]Streszczenie[/b]. W artykule na przykładzie symulowanej rozległej sieci elektroenergetycznej zaproponowano i zweryfikowano metody umożliwiające wyznaczenie transmitancji widmowych dostarczających informacji o relacjac...
Wpływ parametrów CBR gruntów wątpliwych na wymiarowanie nawierzchni lotniskowych
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące doboru grubości warstw dla projektowanych betonowych nawierzchni lotniskowych w zależności od wartości wyznaczonych parametrów obliczeniowych podłoża gruntowego. Analiza ta...
Wpływ masy i innych parametrów naładowanej cząstki na wynik laserowej rezonansowej akceleracji
Stosując metody teoretyczną i numeryczną przebadano warunki, w których naładowanecząstki o różnych masach można przyspieszać do znacznej energii w kołowo spolaryzowanej laserowej bądź maserowej wiązce z dodatkowym statyc...
The effect of the aggregate type on the properties of pavement concrete
This paper presents the results of laboratory tests on the properties of cement concrete containing various types of aggregate. The purpose of the tests was to determine the effect of aggregate on compressive strength, i...