WPŁYW STRUKTURY GEOMETRYCZNEJ POWIERZCHNI TARCZ STALOWYCH NA TARCIE I ZUŻYCIE FRETTINGOWE
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 280, Issue 4
Abstract
W badaniach zastosowano tester tribologiczny Optimol SRV5. Kulka ze stali 100Cr6 o twardości 60 HRC kontaktowała się z tarczą o średnicy 10 mm wykonaną ze stali 42CrMo4 o twardości 47 HRC w warunkach frettingu. Temperatura wynosiła 30°C, wilgotność względna 25–35% przy liczbie cykli równej 18000. Tarcze charakteryzowały się zróżnicowaną strukturą geometryczną powierzchni uzyskaną w wyniku obróbki. Najmniejsze współczynniki tarcia osiągnięto, kiedy ruch kulki odbywał się prostopadle do głównego kierunku ukształtowania powierzchni tarczy.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Agnieszka LENART, Paweł PAWLUS, Andrzej DZIERWA, Mirosław TUPAJ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP414831
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7527
- Views 46
- Downloads 0
Dodatkowe opory ruchu przenośnika zgrzebłowego rurowego
Jedną z istotnych wad przenośników zgrzebłowych rurowych są znaczne opory ruchu i powodowane nimi zużycie ścierne rynien i zgrzebeł. Dlatego do racjonalnego projektowania tych przenośników istotna jest znajomość nie tylk...
PROPERTY ASSESSMENT LUBRICANTS AND TRIBOLOGICAL LOTOS DYNAMIC ENGINE OIL
This paper presents results of research the lubricating properties of welding load Pz, wear under load Ih, the non-scuffing load Pn. scuffing load Pt, and limiting wear load Goz on the tested trade lubricant and modified...
THE EVALUATION METHODS OF SURFACE LAYER ENERGY CONDITIONS
The issue of the evaluation of surface layer energy conditions was presented in this article. A large majority of presented methods do not find application in modern tribology but mechanisms of their activity predispose...
THE IMPACT ANALYSIS OF THE EXPERIMENTAL PLAN ON THE MODEL OF ANTI-WEAR PROPERTIES
The article presented the results of analysis of models of the wear limiting load capacity that were developed based on the experimental data. The elements of friction contacts lubricated with mineral oil with additives...
THE ANALYSIS OF THE IMPACT OF THE DESIGN PARAMETERS ON THE FRICTION TORQUE IN BALL BEARINGS
One of the many factors influencing the frictional moment in the bearings are construction parameters. These parameters include curvature ratio (the ratio of the radius of the track to the diameter of the ball) and the a...