WPŁYW UKŁADU HAMULCOWEGO ROWERU NA BEZPIECZEŃSTWO UŻYTKOWNIKÓW
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 278, Issue 2
Abstract
W wielu dużych miastach, np. Konurbacji Śląskiej, w celu ograniczenia negatywnych skutków eksploatacji pojazdów samochodowych wprowadzono samoobsługowe, odpłatne wypożyczalnie rowerów. Ich użytkownikami są przypadkowe osoby. Dlatego bezpieczeństwo uczestników ruchu na ścieżkach rowerowych i w miejscach ruchu rowerów zależy m.in. od skuteczności hamowania układów hamulcowych. W przemyśle rowerowym istnieje wiele odmian układów hamulcowych od mechanicznych po hydrauliczne. Częścią wspólną wszystkich rozwiązań jest skojarzenie cierne. W artykule przedstawiono wyniki badań skojarzeń materiałów stosowanych na hamulce rowerowe. Wykonano badania tribologiczne (współczynnik tarcia, zużycie) klasycznych (najstarszych) skojarzeń guma/obręcz ze stopu aluminium, kompozyt z osnową termoplastu/stal i obręcz ze stopu aluminium oraz kompozyt cierny z osnową duroplastu/stalowa tarcza hamulcowa. Wykonano badania mikroskopowe powierzchni badanych materiałów i wyjaśniono różnice w mechanizmach zużywania. Dokonano wstępnej oceny wpływu stosowanych materiałów na bezpieczeństwo uczestników ruchu.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Andrzej POSMYK, Mateusz JEZUSEK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP402742
- DOI 10.5604/01.3001.0012.6983
- Views 68
- Downloads 0
IDENTIFICATION OF FRICTION CONDITIONS IN HUMAN JOINTS
The purpose of the paper is to explain the friction conditions and the lubrication mechanism in healthy joints, based on rheological tests of synovial fluid and the identification of structures and the shape of articular...
ASSESSMENT OF TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF MOTOR OILS
Results of tribological properties of fresh and used commercial oils were presented in this article. Effects for model samples with antiwear additives were compared. We used Four Ball Apparatus (FBA) and MT-1 machine for...
Cryogenic treatment and PVD coatings to augment wear resistance of tool steels
COMPARISON OF OPERATING CHARACTERISTICS OF THE MULTIFUNCTIONAL STOU-type UNIVERSAL OIL AND CONVENTIONAL SPECIALIZED LUBRICANTS
The aim of the study was to compare the operating characteristics of the multifunctional STOU-type oil (Super Tractor Oil Universal) and classic specialized lubricants produced by the same manufacturer. The study compare...
ANALIZA WAD I USZKODZEŃ HYDRAULICZNYCH POMP ZĘBATYCH Z WYKORZYSTANIEM WYBRANYCH METOD JAKOŚCIOWY CH
W pracy przedstawiono analizę wad i uszkodzeń pompy zębatej przy wykorzystaniu macierzowej analizy FMEA i diagramu błędów. Dla każdego analizowanego elementu pompy określono funkcje, jakie pełnią w pompie i potencjalne w...