WPŁYW ZMIAN STANU TECHNICZNEGO AMORTYZATORÓW NA ICH CHARAKTERYSTYKI TŁUMIENIA
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2008, Vol 2008, Issue 64
Abstract
W artykule przedstawiono indykatorowe metody pomiaru charakterystyk tłumienia amortyzatorów hydraulicznych samochodów osobowych. W badaniach wykorzystano stanowisko badawcze znajdujące się w Laboratorium PTP Wydziału Transportu. Wykresy prędkościowe wykonano przy wykorzystaniu środowiska MATLAB. Uzyskane wyniki wskazują na różne własności tłumiące amortyzatorów samochodowych. Wnioski końcowe umieszczono w artykule.
Authors and Affiliations
Janusz GARDULSKI
ANALYSIS OF MOVEMENT RESISTANCE OF CONVEYOR BELT AND ROLLERS IN THE COAL MINE MYSŁOWICE-WESOŁA
The paper presents a study of new design of SAG rollers. The study focused on the measurement of static and dynamic resistance of rotating rollers and the impact of new construction on the power consumption of the convey...
BARIERY INFORMATYZACJI ZARZĄDZANIA PROCESAMI LOGISTYCZNYMI W PRZEDSIĘBIORSTWIE PRODUKCYJNYM
W artykule przedstawiono bariery procesu informatyzacji zarządzania procesami logistycznymi w przedsiębiorstwie produkującym części samochodowe. Czynniki negatywnie oddziałujące na przebieg procesów implementacyjnych zin...
CONTROL FUEL INJECTED GAS IN "MASTER-SLAVE" SYSTEM
Article was devoted to the automobile gas supply systems. Contains information about the structural factors that have an impact on improving the quality of work car gas system, and the development of automotive power sys...
AIR TRANSPORT AS A PART OF TOURIST EVENTS – LEGAL STATUS AND DEVELOPMENT OPPORTUNITIES
The aim of the paper is to reconstruct the current legal status of the air transport organized as a part of tourist events in Poland, to make systematization of the nomenclature used in the field of research and to indic...
ANALIZA PORÓWNAWCZA WYBRANYCH ŚRODKÓW TECHNICZNYCH STOSOWANYCH W USPOKOJENIU RUCHU NA SKRZYŻOWANIACH
Przy dzisiejszym, szybkim rozwoju techniki praktycznie nie ma możliwości zupełnego wyeliminowania wypadków drogowych. Możliwe jest jednak: ograniczenie ich liczby do minimum, likwidowanie możliwie największej liczby przy...